你同意使用者付費嗎?把稅金一部份納入油價?& 高速公路限速140km

yenlung1977 wrote:
以目前台灣高速公路的...(恕刪)


我會同意你的說法。但是我也相信當你能直線加速時。你就沒時間在鑽來鑽去囉,

若你行車變慢時。60-80高速公路都有這樣開,較容易會造成一堆人超車超來超去

這個超車動作比殺車還危險。

另外我有提意多增加交流道出口。不過在小小台灣應該不容易丫...........


希望大家推廣一下。台灣營業車種。大家都可以談談。因為你們都享有減稅了。
http://picasaweb.google.com.tw/yao8210/
這樣150 c.c.以下的機車也要繳稅
台灣機車這麼多
我想稅收應該增加不少吧!

至於限速140...
先看怎麼處理那些不守規矩的駕駛人吧...(不打方向燈忽然插隊...)
ilovekururu wrote:
先看怎麼處理那些不守規矩的駕駛人吧...(不打方向燈忽然插隊...)恕刪)


也對!
這種的很可怕
沒事都沒事
撞上去一定慘重
再好的車應該都一樣吧!
牌照稅 與 燃料稅 本來就應該隨油徵收
這種不公平的社會制度 到底要持續多久???
甲8000cc 的引擎 他可以 每天只開10公里吧
乙2000cc 一天開100公里 誰的排量多??
本來就是應該使用者付費

還有冒黑煙 車檢不過 都可以繼續上路 自吹自壘 法規都跟歐美一樣嚴格??

駕照違規記點制度 應該恢復 並且嚴格執行

為了選票 什麼都不敢做 什麼都不能做

就算進了 已開發國家的行列 不過是個笑柄罷了

沒有一個敢擇善固執 真是爛透了... 政客...

ilovekururu wrote:
這樣150 c.c.以下的機車也要繳稅
台灣機車這麼多
我想稅收應該增加不少吧!



這是125這麼暢銷的原因之一


如果變成要繳稅大家應該就會買排氣量大一點的了
YES!~
再怎麼好的政策或配套措施
碰到兩光的駕駛人 也沒用。
草案中有提到:
汽車使用者相關的汽柴油稅賦部份,建議以開徵能源稅的方式,取代目前燃料油所課徵的貨物稅與燃料費,以隨油徵收的方式,實現使用者付費的公平原則。而能源稅開徵首年將較現行貨物稅與燃料費略高,並以10年的時間逐步調高,最終達到每公升課徵27.33元的課稅目標。
汽油加98,現在一公升30.2元,假使十年後,油都不漲,屆時一公升的汽油要價58元!
大家算一算吧!一年開一萬公里,一公升平均開10公里,要加一千公升的油,繳稅27000元!
請先了解法案內容....
我寧可繳燃料稅...
使用者付費是對的,但也課太大了吧!
roadrunner123 wrote:
牌照稅 與 燃料稅 ...(恕刪)



就是剛開發 所以才進已開發
怎麼會是笑柄?

看看開發中的大國
還不是一堆貧苦老百姓、失業人口等等的。
分這個也沒助益!!
VJR100 wrote:
就是剛開發 所以才進...(恕刪)


你沒有說錯阿 哪裡沒貧富差距
我沒有分阿~~ 問題速很多人常常 自滿又不肯面對現實

我上述說的這些 在很多先進國家已經行之有年喔.......自由但是有很嚴格的遊戲規則
每個國家 都有每個國家的問題吧... 問題是執行後 有沒有真的比較好?? 我認為有

當然 你要你的下一代 一開窗就吸 車檢不過的 大烏賊的廢氣....只能隨時AC on
要撞死人 大搖大擺的說 給保險賠就好 老子我照開

我也沒話說 :) 過慣了B級生活的人 自然不care 有沒有A級生活可過
還能自我安慰其實 B級生活也不賴

ilovekururu wrote:
這樣150 c.c....(恕刪)


燃料稅嗎?
150cc以下本來也有在繳燃料稅呀
只是不多而已
牌照稅才是免繳
應該要開徵才是
真要補助貧戶再配套

讚成隨油徵收
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