yenlung1977 wrote:以目前台灣高速公路的...(恕刪) 我會同意你的說法。但是我也相信當你能直線加速時。你就沒時間在鑽來鑽去囉,若你行車變慢時。60-80高速公路都有這樣開,較容易會造成一堆人超車超來超去這個超車動作比殺車還危險。另外我有提意多增加交流道出口。不過在小小台灣應該不容易丫...........希望大家推廣一下。台灣營業車種。大家都可以談談。因為你們都享有減稅了。
牌照稅 與 燃料稅 本來就應該隨油徵收這種不公平的社會制度 到底要持續多久???甲8000cc 的引擎 他可以 每天只開10公里吧乙2000cc 一天開100公里 誰的排量多??本來就是應該使用者付費還有冒黑煙 車檢不過 都可以繼續上路 自吹自壘 法規都跟歐美一樣嚴格??駕照違規記點制度 應該恢復 並且嚴格執行為了選票 什麼都不敢做 什麼都不能做就算進了 已開發國家的行列 不過是個笑柄罷了沒有一個敢擇善固執 真是爛透了... 政客...
草案中有提到:汽車使用者相關的汽柴油稅賦部份,建議以開徵能源稅的方式,取代目前燃料油所課徵的貨物稅與燃料費,以隨油徵收的方式,實現使用者付費的公平原則。而能源稅開徵首年將較現行貨物稅與燃料費略高,並以10年的時間逐步調高,最終達到每公升課徵27.33元的課稅目標。汽油加98,現在一公升30.2元,假使十年後,油都不漲,屆時一公升的汽油要價58元!大家算一算吧!一年開一萬公里,一公升平均開10公里,要加一千公升的油,繳稅27000元!請先了解法案內容....我寧可繳燃料稅...使用者付費是對的,但也課太大了吧!
VJR100 wrote:就是剛開發 所以才進...(恕刪) 你沒有說錯阿 哪裡沒貧富差距我沒有分阿~~ 問題速很多人常常 自滿又不肯面對現實我上述說的這些 在很多先進國家已經行之有年喔.......自由但是有很嚴格的遊戲規則每個國家 都有每個國家的問題吧... 問題是執行後 有沒有真的比較好?? 我認為有當然 你要你的下一代 一開窗就吸 車檢不過的 大烏賊的廢氣....只能隨時AC on要撞死人 大搖大擺的說 給保險賠就好 老子我照開我也沒話說 :) 過慣了B級生活的人 自然不care 有沒有A級生活可過還能自我安慰其實 B級生活也不賴