看到空車的小貨卡感覺就很危險...

傳說中3.49T的白牌自用小貨車

也就是大家口中的多而滾(很會翻車)

尤其是前期的車行,因為前後輪加起來才4輪

又加上車斗通常做的都比輪寬還要寬

這樣會穩嗎?

再來後輪進化成為4輪,前後共6輪

其實說真的後輪穩定度還是相當有限

遇到下雨天煞車踩大力一點,就不知道翻到哪去了





掌櫃的 wrote:
再來後輪進化成為4輪,前後共6輪


四輪 沒turbo

六輪 有


四輪 空車路感很差

六輪 好一點點


四輪 省油一些

六輪 耗油了些


載重最好開[個人感覺] 兩台都如此

國道地磅+民間地磅 實測

個人感覺最完美+好開的平衡 -----> 連人帶車 2700KG 正負 100


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兩台多爾滾 我都有 分享感想~
空車還比有載貨安全,我常開3.5t 高速公路開115km,有載貨時開110km,而且車距加長,過彎及下坡也比空車慢~

qoohuanpins wrote:
1.若是經過工地砂石路段...空車反而容易叼車...但是有一點點載重可以順利過關!

2.還有...空車某些斜坡一檔上不去...但是二檔就沒啥問題!

1.載重讓車輪抓住底層的結實地面

2.打滑的關係
看了大家的回應感覺貨卡好像多半設計不良是嗎?所以貨卡是相對需要技術的車種,那是否
有比較嚴謹的駕照路考呢?看看路上許多大小貨卡的行車狀況好像都不是很穩,再加上輪胎
貴硬撐不換,這樣不是蠻危險的嗎?


bmw_m3 wrote:
看了大家的回應感覺貨...(恕刪)


政府只看得到兩個輪子的很危險啦!!!
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