子彈打中毛 wrote:為什麼我每次在路上看...(恕刪) +1有時會開公司3.5T的貨車在空車時後輪真的很沒抓地力又在頭重尾輕的狀況下,如果過彎稍快真的蠻危險的在速度不快的狀況,直線煞大力一點就很容易鎖死何況是雨天車速又不慢的情形之下
herroa wrote:維尼爸是不是檔位掛太...(恕刪) 應該不會耶~~因為下坡前我都會換低速檔~~經驗讓我知道下坡中高轉速換檔是很危險的~~其實小貨車煞車都夠啦~不過駕駛要時時注意自己的車輛狀況~~
小貨車沒有載貨時,重量偏前面車頭,因此,車後輪較浮可是,實際在路上,不少駕駛不在意,過彎都很快讓我替那些駕駛捏把冷汗目前台灣的3.5T小貨車都沒有ABS+EBD實在很危險像之前我家的老堅達煞車力道不平均會偏一邊前後花了不少錢換過煞車分磅、來令片、換煞車油、金屬煞車油管效果只有讓煞車力道改善、降低煞車力道不平均情況在日本的小貨車ABS+EBD為標準配備就算用進口過來台灣,居然被偷料,偷掉了
b7874639 wrote:小貨車沒有載貨時,重量偏前面車頭,因此,車後輪較浮可是,實際在路上,不少駕駛不在意,過彎都很快讓我替那些駕駛捏把冷汗...(恕刪) 我覺得依照交通部的邏輯,應該要限制小貨卡在平面道路的路權才對,就像限制兩輪的路權一樣! 不然怎麼對得起那兩位站在路邊也被撞死的學生