救護車是否要提升行車專業,並由政府加強訓練救護車行車EQ,將安全放第一。


花生糖 wrote:

救護車受到爛車而影響心裡,瘋狂按喇叭,請問最後得到了不變換車道嗎? 沒品的爛車不讓你,請問最後誰是最大輸家?
另外:
1. 在國道高速行駛下,變換車道方向盤只需要微微的調變,重心跟本不是問題。
2. 前面爛車就是不讓的請況,救護車有空間就變換車道吧!~沒有家屬會怪!
3. 前面叭了六聲驅趕不成,救護車最後狂叭爛車,請問車子被擋的事實改變了嗎?爛車讓你了嗎?
4. 既然驅趕無效,何必高速近距離跟車+瘋狂按喇叭,當前面爛車更不理性剎車,造成重大車禍,這樣是救護車想要的結果嗎?


您也辛苦了
如果因為這件事,以後大家普遍都主動讓,大家就都會是贏家....
國道高速行駛下,變換車道方向盤只需要微微的調變,重心跟本不是問題,你做個實驗吧,請你小孩不要坐椅子,用蹲著,你高速下就你所謂的微微調整試試看,當然也可以試著CPR姿勢,知道貨車的貨物綁不緊的結果嗎....

檔不檔無所謂,態度才是決定一切,救護車沒做動作,反而是救護車失職,檔車的車主跟你為何被轟,態度兩字而已

高速跟車瘋狂按喇叭,這是警車、消防車、救護車都會做的事,不高速跟車難道還能顯示超車意圖嗎,你跟我一直保持10個車距,你不加速往前,我還能預知你想超車,那我成神車了

前車不理性剎車造成重大車禍,反而要怪救護車嗎,你當不理性的前車於何處
重機喜好者
 
就是那個光 : 前車不理性剎車造成重大車禍,反而要怪救護車嗎,你當不理性的前車於何處


所以你寧願讓沒品的爛車不理性剎車造成重大車禍有發生的機會,也不願意回避險嗎?明明可以安全回避風險你確選擇讓他有機會發生?這是救護人員救人的基本原則嗎?

就是那個光 wrote:
當然,如果像花先生分析,救護車化身藤原拓海,把一干蹲在車後的救護人員,家屬都當成浮動重心的一部分完成車道飄移的動作,應該是可以避免此次事件的發生,花先生如果你是車內蹲在後面的家屬,一定也會贊成吧.....

更妙的是,大家都像花先生那樣,不用讓,救護車自己閃車道前進,應該可以達到5連彎X100的公道極速理論,能更快的到達家屬家中,相信蹲在車後的家屬跟救護人員,為了更快達到目的地,一定更樂意充當這個浮動重心,如果是CPR的那就更爽了.....


對你的發言很失望,CPR是用跪姿而不是蹲,不然兩手無法正確垂直CPR。都跟你說高速公路變換車道並不會有很大的重心不穩,如果會這台救護車司機不太合格,遲早有一天翻車。

就是那個光 wrote:
您也辛苦了
如果因為這件事,以後大家普遍都主動讓,大家就都會是贏家....
國道高速行駛下,變換車道方向盤只需要微微的調變,重心跟本不是問題,你做個實驗吧,請你小孩不要坐椅子,用蹲著,你高速下就你所謂的微微調整試試看,當然也可以試著CPR姿勢,知道貨車的貨物綁不緊的結果嗎....

檔不檔無所謂,態度才是決定一切,救護車沒做動作,反而是救護車失職,檔車的車主跟你為何被轟,態度兩字而已

高速跟車瘋狂按喇叭,這是警車、消防車、救護車都會做的事,不高速跟車難道還能顯示超車意圖嗎,你跟我一直保持10個車距,你不加速往前,我還能預知你想超車,那我成神車了

前車不理性剎車造成重大車禍,反而要怪救護車嗎,你當不理性的前車於何處

花生糖 wrote:
就是那個光 : 前車不理性剎車造成重大車禍,反而要怪救護車嗎,你當不理性的前車於何處

所以你寧願讓沒品的爛車不理性剎車造成重大車禍有發生的機會,也不願意回避險嗎?明明可以安全回避風險你確選擇讓他有機會發生?這是救護人員救人的基本原則嗎?

花先生沒看到救護車是堅持基本原則的,鳴喇叭催處前車讓道這是基本SOP,不讓道用手機拍下來只是剛好而已,你的要求反而是要救護車變通,所有的事情都要變通,那還叫什麼SOP,畜生的車子不理性剎車,那是畜生才會做的事,如果那畜生的因素考慮進來,這SOP還寫的完嗎,路上多少奇怪的畜生,連多如牛毛的交通法規都沒有所謂的畜生方案,你反要求救護車自己弄SOP因應,你誰啊

花生糖 wrote:
對你的發言很失望,CPR是用跪姿而不是蹲,不然兩手無法正確垂直CPR。都跟你說高速公路變換車道並不會有很大的重心不穩,如果會這台救護車司機不太合格,遲早有一天翻車。

誰跟你說CPR要蹲姿,你回頭看看哪句話CPR要蹲姿,你小朋友可以學那些家屬採蹲姿,也可以採CPR的姿勢,時速高達100,重心比一般轎車來的高,在上面的人,物,沒有固定物支撐,你不去譴責那位車主,反要求救護車枉顧車內人員安全去做危險的事,你良心何在...我對你的發言非常失望,知識份子的良心都拿去幹嘛了嗎....
重機喜好者
就是那個光 wrote:
花先生沒看到救護車是堅持基本原則的,鳴喇叭催處前車讓道這是基本SOP,不讓道用手機拍下來只是剛好而已,你的要求反而是要救護車變通,所有的事情都要變通,那還叫什麼SOP,畜生的車子不理性剎車,那是畜生才會做的事,如果那畜生的因素考慮進來,這SOP還寫的完嗎,路上多少奇怪的畜生,連多如牛毛的交通法規都沒有所謂的畜生方案,你反要求救護車自己弄SOP因應,你誰啊


1. 沒有那一個機關SOP是一條直線,那一個SOP是要救護車狂喇叭不加變通? SOP通常也有A方案不通時,走B方案或走C方案,SOP沒有變通方案,不如不要定,沒有大方向的SOP,所以救護車就不知變通降低風險了嗎?

2. 圖中多數救護車都有位置給醫護人員坐,請你列出那一家醫院救護車沒有給救護人員坐的位置,大家請這家醫院更新一下救護車是不是太老了,是不是不合救護車基本需求。請你舉發也是功德一件。


花生糖 wrote:
CPR是用跪姿而不是蹲,不然兩手無法正確垂直CPR


你說得很有道理, 可惜是錯誤的
不管是蹲還是跪, 都是病患躺在地上時的處置姿勢
救護車上CPR的傷病患應該都是躺在擔架上, 不會被丟棄在地板上施行CPR吧?
這時急救姿勢都是站立進行的壓胸扣mask

花生糖先生小姐, 在時速破百的車廂中光是不握扶手站立就很了不起了
你還想要 "慢慢地" 變換車道還要急救人員繼續站好做他們的事?
你的想像都是強人所難

當然啦, 病人躺在床上還是可以用跪姿CPR
那是我們菜的時候, 病房999衝第一的小醫生負責跪在床上壓
急救車的擔架只能躺一個傷患, 其他救護人員不會是坐在椅子上納涼的

記住, 他們不是送貨的人
而且躺在後車廂的也不是捆好的貨物

想像派的人可以停止你們的想像, 回歸一下現實面了吧?
全世界都允許救護車相關車輛橫行霸道就是這個道理
而且我還很樂意相關特種車輛更加蠻橫
只可惜, 在你們這一類民眾的眼裡, 救護車還是不能太蠻橫 (別跟車讓人緊張)
但也不能太死腦筋 (盧個一分多鐘就是不換道)

真是好高的標準
沒辨法,他說在救護車用蹲,我當然直接告訴他CPR用跪的,實際救護車也沒地方跪也沒地方蹲。

不過,『允許救護車相關車輛橫行霸道』那是在安全之下,有安全方案當然要以安全為第一,『在你們這一類民眾的眼裡, 救護車還是不能太蠻橫』這句話我不認同,救人分秒必競,確死腦筋(按喇叭盧那麼久)不換道不是相互違背嗎?

lum225jp wrote:
全世界都允許救護車相關車輛橫行霸道就是這個道理
而且我還很樂意相關特種車輛更加蠻橫
只可惜, 在你們這一類民眾的眼裡, 救護車還是不能太蠻橫 (別跟車讓人緊張)
但也不能太死腦筋 (盧個一分多鐘就是不換道)

花生糖 wrote:
圖中多數救護車都有位置給醫護人員坐,請你列出那一家醫院救護車沒有給救護人員坐的位置,大家請這家醫院更新一下救護車是不是太老了,是不是不合基救護車基本需求。請你舉發也是功德一件。


真是天龍國來的人.

那天自己坐在貨車後面,雙手不要扶著東西試試看.

當作救護車後座的人,雙手都是空在那邊納涼.都沒事做看風景?


花生糖 wrote:
救人分秒必競,卻死腦筋不換道不是相互違背嗎?


不了解內情當然覺得是違背
有興趣請參閱別樓的討論
那一個救護員在車上不扶著東西,這樣的常識真不需要你提醒,坐在一般車上我也常扶,這好像是天經地意的常識。

Dwing wrote:
真是天龍國來的人.

那天自己坐在貨車後面,雙手不要扶著東西試試看.

當作救護車後座的人,雙手都是空在那邊納涼.都沒事做看風景?

就是那個光 wrote:
花先生沒看到救護車是堅持基本原則的,鳴喇叭催處前車讓道這是基本SOP,不讓道用手機拍下來只是剛好而已,你的要求反而是要救護車變通,所有的事情都要變通,那還叫什麼SOP,畜生的車子不理性剎車,那是畜生才會做的事,如果那畜生的因素考慮進來,這SOP還寫的完嗎,路上多少奇怪的畜生,連多如牛毛的交通法規都沒有所謂的畜生方案,你反要求救護車自己弄SOP因應,你誰啊



用手機拍下...??.....一點都不剛好....


100KM 高速行駛中..前方有一台爛人開黑車擋道..(可能隨時需要煞車)

駕駛先是確認行車紀錄器的故障...(總要伸出手來按按鍵吧)

再來找手機..選到錄影模式..開錄

好..再來要拍一分多鐘..

喵~~這不是置 車後病患與病患家屬於危險中嗎??

(奇怪的是...他哪還有手拿廣播器??)

關於錄影蒐證這方面...該駕駛倒是挺曉得變通..




另外...

只要一提到說救護車應該變換車道

就會有人解讀為.."要當賽車開喔...?後面有載病患..ect"

說真的..跟在那爛人後面更危險..

大家都很氣那爛人+黑車...不過有些人也太挺那台救護車的駕駛了吧!!










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