Dwing wrote:
禁止二十歲以上人士騎...(恕刪)


且應不限年齡,並每X年要重考筆試,避免駕照是用雞腿換來的.

毎X年考不是重點 毎x年都放很鬆的話 還不是都一樣 又勞民傷財 應該一開始就嚴格一點

Dwing wrote:
這些話有矛盾沒禁止怎...(恕刪)


他打字打昏了吧
royaLes wrote:
禁止七十歲以上的高齡人士騎車和開車
政府交通部門長期疏忽大眾運輸系統的建置,所以它根本不敢修法限縮駕照的擁有條件。

不能騎車開車,又沒有公車可坐,怎麼辦?難不成只能宅在家裡上網。說到上網,交通部門也有自知之明啊,很爛。種種原因多顯示,交通部門沒想要改變現狀,只想要繼續濫發駕照,容易發生車禍那是你家的事。

小汽車前五年驗車一次,五年後一年一次,十年後半年一次。發生車禍與否,駕駛人的身體狀況和駕駛安全教育比車輛狀況更關鍵。所以領到駕照後,應該每幾年體檢一次,每幾年重新考照一次。年齡越大,重新體檢考照的頻率要越頻繁。譬如,20歲至40歲十年一次,41歲至60歲五年一次,61歲以上兩年一次。
這樣有歧視感覺

像國外一樣的考照方式3年5年就要考一次

那些智障駕駛也會少一點

刑責加重最少能改善

紅燈不只是僅供參考

方向燈不只是想到才有打

紅線不再是臨時停車區
我是贊成立法啦
但是立法有用嗎??
你覺得那些倚老賣老的
會甩你法條嗎
就像名無規定不能無照駕駛
還不是一堆無照駕駛
造成交通事故的是老人還是不守法的人

請總計一下數據。讓數據說話
汽車10年以上都要每半年驗車了
60歲以上駕駛,每半年驗人也沒什麼好反對的

另外再修改法規,當年度有違規者,於違規日開始一年內,需到監理所重新考照一次
不合格者當場吊銷駕照,連續三次不合格者,終生不得考照。

這點我野蠻認同的
畢竟不只是老人開車的問題
鄉下老人騎車更是恐怖
轉彎就是轉彎也沒後視鏡
頭也不會往後看
當然也是不戴帽的喔
就算是他來碰你
你還是要賠他啊
至於出門問題
就使用大眾運輸

小弟自己也認為對於已領取駕照者需要視年齡來辦理復驗確定適合上路

並且將無照駕車的刑罰與無照駕車肇事刑罰都再加重

汽車之類的都有規定滿5年每年須驗車1次滿10年每半年檢驗一次

機械都需要檢查更何況人的退化

小弟也曾經遇過自己的親屬已經罹患老人癡呆卻開車出去

結果肇事了卻忘記自己家與家人,然後又開走變成肇事逃逸

直到警方依照車牌找回來才知道有這回事



如果有檢驗並且讓他們得知已經不再擁有駕照並且無照駕車刑責更重的話

親友應該就不會覺得讓老人家開出去是小事,而且也不會再多這筆無謂的支出
怎麼辦我突然想起一位M6哥
說話臭屁看不起人最後被人翻出根本沒車的人
而現在這位也很臭屁
也是號稱年紀輕輕有過很多好車....其中一部也是M6
不想還好仔細一看
假M6哥不再上網後的沒幾天這位說話臭屁的先生就剛好註冊
而且2人喜歡回的留言說話方式超像的
喜歡去的討論區也差不多
是同一人嗎???
若不是你們真該結拜才是..............
是的話還真沒啥長進

M6哥
http://www.mobile01.com/userinfo.php?id=1833522

royaLes哥
http://www.mobile01.com/userinfo.php?id=2011582


以上是別人整理私密給我的
連ip位置也一樣
01很多高手說
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