Sienna 台灣和泰沒進口

通常都是找貿易商來辦!

題外話..

錯誤的駕駛方式,無論擁有多麼完善的主動、被動式安全防護都沒有用

因為這些安全防務措施只能輔助,而不能取代駕駛人..

今天這個情況,若是用D檔下坡,到後面剎車真的會因為過熱而失去它原有的角色..

熄火後導致沒煞車沒轉向造成的吧?
煞車只剩一次機會
轉向的話,電動輔助的還可以轉嗎?
油壓的話我遇過,變得超級重手的...
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
dcfan wrote:
願往者一路好走!Si...(恕刪)


一般保養至TOYOTA亦可,

只是有些專用零件就要找自辦零件的貿易商或進口車貿易商!


一般坊間有些車商有自辦進口,

但台灣最大宗也是專辦SIENNA車型(當然也有辦其他車種)的,

就屬台北濱江街的"正佳"了!


原本家中二輛房車,一輛是老婆上班用的TOYOTA PREMIO,一輛是小弟開的LEXUS GS300,

在二個小孩相繼出世後考慮全家出門(含長輩),就將GS300賣了,

原考慮PREVIA,但PREVIA車寬1800mm,SIENNA車寬1966mm,再加上功能性與其他考量,

遂在上開車商購買一輛SIENNA!!


全家大小都很喜歡!
雖然我不愛T牌

不過下山不打低速檔,又狂踩煞車

這種開法

任何車子都會煞不住


GODin wrote:
合歡山那台?
請問樓主如何確定?
許多人都猜希望號呢!

希望號沒車頂行李架~
RIP, 很令人扼腕...因為以SIENNA強固的美規車體, 看到照片其實結構仍完整, 致命的原因是沒繫安全帶被拋出車外.... 安全帶真的是最重要的一道防線...

mickang wrote:
應該是中古車的關係,...(恕刪)

kevin7094 wrote:
手殺車忘記大力踩下去...(恕刪)


手煞車拉起來或是踩下去不一定有用,這麼大台車又滿載七人,質量很大,煞車失靈會很恐怖。
如果一開始就殺車失靈,我比較相信是車的問題~~但是下山開了十多公里才失靈~~人為的可能性比較高一點

大車不比小車~~小車你一路從山上殺車到山下,也不見得會殺車失靈~~
但這麼大台的車~我公司也一台~本身車重就很可觀~~(公司機械車位~橫移式的~都拖不太動這台車)
加上滿載,如果不會引擎殺車~一路腳殺踩到山下~~殺車油都可以沸騰N次了~

合歡山我常在上去~~每到假日,常常延路就是殺車皮燒焦的臭味,雖然這車只需要小客駕照,但是小客也不會考下坡行車~這年頭休旅車、七人、九人座大賣,是不是要有車商站出來教育一下買車的駕駛人,大型車的駕駛技巧呢?

下坡行車真的要用低速檔呀...
我有看報導
那是專家說不能這樣開
又不是說駕駛這樣開
如果駕駛沒這樣開呢?
foxmax0913 wrote:
雖然我不愛T牌

不過下山不打低速檔,又狂踩煞車

這種開法

任何車子都會煞不住

下坡路段連續十幾公里,若不能善用引擎煞車,
就算煞車不失靈,也可能因為煞車距離變長出狀況.

有些高級車種變速箱打D檔時,遇到連續下坡,
會因為你踩了煞車後不踩油門就固定在那速度行駛,
但若距離長了或坡度陡了速度還是會上升一些,這時可以再踩一下煞車.
但我不確定這部車有沒這種設計.

但是日系車的設計理念是省油,所以D檔很多時候沒啥檔煞作用.
這也是為何很多人說德國車/歐洲車煞車比較好的原因.
因為歐系車通常腳一離開油門就會感覺到車子有檔煞.
還在想CP值嗎?世界上沒有所謂物超所值的產品,但高價卻也不一定就能買得到好產品.
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!