下坡路段連續十幾公里,若不能善用引擎煞車,
就算煞車不失靈,也可能因為煞車距離變長出狀況.
有些高級車種變速箱打D檔時,遇到連續下坡,
會因為你踩了煞車後不踩油門就固定在那速度行駛,
但若距離長了或坡度陡了速度還是會上升一些,這時可以再踩一下煞車.
但我不確定這部車有沒這種設計.
但是日系車的設計理念是省油,所以D檔很多時候沒啥檔煞作用.
這也是為何很多人說德國車/歐洲車煞車比較好的原因.
因為歐系車通常腳一離開油門就會感覺到車子有檔煞.
還在想CP值嗎?世界上沒有所謂物超所值的產品,但高價卻也不一定就能買得到好產品.