不懂版主在高興些啥訴求些什麼?每次有節能減炭啦，環保啦，就有人老是拿機車來說事，
從不去檢討那些耗能造碳的大戶，大車，大廠，大人，有錢的人，
能源要看成公共財產，不是你有錢有勢就可以想怎用就怎用。
節能要說，就要通盤考量，不能只看部分，
就如騎電車，電哪來的?
一直重複啟動，零件壞了，製造它不用耗能嗎?
事情沒那麼簡單啦!!!
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去年試開過賓士和BMW的新款車，雖然不是油電混合，但只要車輛靜止不動數秒，車就會自動熄火，冷氣的送風會持續，等到溫度高了大約兩三度就會自動啟動引擎，讓冷氣維持在合理範圍。
習慣了這種無震動的舒適後，用來通勤的新勁戰也比照辦理（手控），好處不只是少了震動，同時也減少噪音和廢氣。紅燈前的幾十輛機車集體排放廢氣90秒，空氣的惡劣難以想像，如果大家都有紅燈熄火這樣的共識，相信不只能讓環境更好，甚至還能更健康。至於機車故障率，我那輛58.5缸的新勁戰已經用這方式撐了兩年半，電瓶和啟動盤都還沒壞過，如果沒改缸的相信會更耐用才對。
rico0123tw wrote:
小弟前陣子騎油車做了...(恕刪)
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