Apachen wrote:個人的FB上常說記...(恕刪) 一直以來 都很奇怪啊一堆人買車(四輪) 還在討論 性能 操控性又不是跑車 只是台轎車而已根本自己買車目的是什麼都不知道的人一大堆---------------------------------------------------
羅德凱 wrote:台灣人總是在趕的時...(恕刪) 四輪甚至公車擠慢車道或外側超車的也很常見四輪違規就沒事 重機就活該?如果因為少部分人騎重機違規(相信這種人開車一樣會違規) 所以限制其他重機駕駛那根據事實台灣人都愛亂投票選出貪汙 無能的政府 所以改為獨裁國家如何
cavin wrote:月經文又來了沒車時要走快車道, 塞車時要變小綿羊走路肩鑽車縫, 碰到禁止左轉可能又要去機車區待轉交通部不給上國道也是剛好而已...(恕刪) 根本原因是:重機裏頭老鼠屎不少,給人觀感不佳!
我倒是覺得許多人罵這些違規駕駛人頭頭是道對於部分車種面臨的停車困境又是一副看好戲的心態~我不喜歡的批評的義正嚴詞義薄雲天法相莊嚴...我喜歡的反正人家不偷不搶職業無貴賤...社會觀感這東西你們什麼時候關心過了?正是這種雙重標準讓政府機關有恃無恐!玩法怠惰!!
任何形式的進步都有一定的拉扯...但這可能只是進步的方向不同...但純粹的扯後腿應該不算進步的一種方向...堅持不改變是認為現階段達到完美等級嗎...希望大家可以順便解決不會開車的人為了上高速公路而開車不會停車的人為了上高速公路而開車不會煞車的人為了上高速公路而開車是解決唷~~不是禁止唷~~小弟在此非常感謝假車禍製造者...這些人用自己的生命讓更多用路人提高專注力...而且還常常做白工努力不懈...
沒錯!這個政府洗腦教育非常之成功以前說解決石油危機限制大排氣量汽車和機車結果汽車沒幾年就又開放了機車卻限制了二十多年之久2012年加入WTO被迫要開放150CC以上的機車可以領牌而且必須減少路權上限制請看下圖http://imgur.com/JsA0z騎士需要團結不要在被政府的分化老招玩弄https://youtu.be/rx-2cQQNSaE