新聞有感 ~ 重機違規上國道瞎掰「實測不危險」


cavin wrote:
月經文又來了沒車時...(恕刪)


完全認同 尤其台北市民大道高架上

只要塞車 重機就變小綿羊

行駛路肩鑽縫 任意變換車道

樣樣都來

Apachen wrote:
個人的FB上常說記...(恕刪)


一直以來 都很奇怪啊

一堆人買車(四輪) 還在討論 性能 操控性

又不是跑車 只是台轎車而已

根本自己買車目的是什麼都不知道的人一大堆

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羅德凱 wrote:
台灣人總是在趕的時...(恕刪)


四輪甚至公車擠慢車道或外側超車的也很常見

四輪違規就沒事 重機就活該?


如果因為少部分人騎重機違規(相信這種人開車一樣會違規) 所以限制其他重機駕駛

那根據事實台灣人都愛亂投票選出貪汙 無能的政府 所以改為獨裁國家如何

cavin wrote:
月經文又來了沒車時...(恕刪)
....

四輪呢...四輪自己當小綿羊鑽的也一堆....大爺嘴臉被批也只是剛好而已...

cavin wrote:
月經文又來了
沒車時要走快車道, 塞車時要變小綿羊走路肩鑽車縫, 碰到禁止左轉可能又要去機車區待轉
交通部不給上國道也是剛好而已...(恕刪)



根本原因是:
重機裏頭老鼠屎不少,給人觀感不佳!


peter-1000 wrote:
根本原因是:重機裏...(恕刪)


路上滿街都是四輪老鼠屎了

其實不差那幾台重機的
我倒是覺得許多人罵這些違規駕駛人頭頭是道

對於部分車種面臨的停車困境又是一副看好戲的心態~

我不喜歡的批評的義正嚴詞義薄雲天法相莊嚴...

我喜歡的反正人家不偷不搶職業無貴賤...

社會觀感這東西你們什麼時候關心過了?

正是這種雙重標準讓政府機關有恃無恐!玩法怠惰!!
任何形式的進步都有一定的拉扯...但這可能只是進步的方向不同...
但純粹的扯後腿應該不算進步的一種方向...
堅持不改變是認為現階段達到完美等級嗎...

希望大家可以順便解決
不會開車的人為了上高速公路而開車
不會停車的人為了上高速公路而開車
不會煞車的人為了上高速公路而開車
是解決唷~~不是禁止唷~~

小弟在此非常感謝假車禍製造者...這些人用自己的生命讓更多用路人提高專注力...而且還常常做白工努力不懈...

Apachen wrote:
個人的FB上常說記...(恕刪)


你有汽車嗎?怎會用優越感來形容?
沒錯!
這個政府洗腦教育非常之成功
以前說解決石油危機限制大排氣量汽車和機車
結果汽車沒幾年就又開放了
機車卻限制了二十多年之久
2012年加入WTO被迫要開放150CC以上的機車可以領牌
而且必須減少路權上限制
請看下圖
http://imgur.com/JsA0z
騎士需要團結
不要在被政府的分化老招玩弄
https://youtu.be/rx-2cQQNSaE
或許我自己已經死了, 現在的我只是義肢及電腦所構成的模擬人格
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