MacAce wrote:
如果那兩台車沒違規...(恕刪)


為了紓解車流,

高速公路上許多路段在特定時間是有開放路肩通行的,

不懂就別亂砲,自詡正義。

新例四 wrote:
前面是原本就有車禍...(恕刪)


這邊本來就塞

服務區加工業區交流道

之前碰上鳳山溪橋後面那段修路

這段都要塞20分


MacAce wrote:
如果那兩台車沒違規路肩超車,該也不會遇上這一劫了!!


該路段假日07:00-13:00開放路肩行駛,用意在疏導車流
兩台車並無違規

發言之前先查證,才不會顯露您的無知



應該是速差吧,高速公路有些路段很多車會忽然減速..
不留心注意很危險
感覺遊覽車前面那些車輛是放開油門?
南下,楊梅→湖口,湖口→竹北,竹北→新竹
這三段假日早上到下午通常都會開放路肩疏導南下車流
同樣下午北上到晚上也通常會開放路肩疏導北上車流

而且這幾段是經常性的車速會突然變慢的路段,純粹就是車多,因為每次慢慢龜速過去後什麼事故都沒有
常開高速公路...
似乎很多路段明明車道沒縮減但卻是長久以來的瓶頸...像是湖口這段~還有五股~
每次前面開很順到這都會突然慢下來塞~過了又順了! 真不知道是怎麼回事...

Latios_JP wrote:
國道1號南下83.5...(恕刪)


很多遊覽車司機真的很扯 高速公路不時的用LIN


我搭過的至少4、5次
事故發生前怎麼會定點不動??

事故點後車輛瞬間減少??
麥香嚴選奶茶 wrote:
事故發生前怎麼會定點...(恕刪)


車子多過於車道負荷,自然而然就會發生
通常交流道的紅綠燈管控就是避免如此


PLAYER553386 wrote:
那兩台從路肩超車 ...(恕刪)


真恐怖

沒事 那兩台從路肩超車後...

因為交流道前...............

又跑回到 外線 和欣遊覽車前?!


首當其衝

黑色那台看起來應該是WISH已經壓爛在下面 ?!!!

紅色的應該是TIIDA 也很慘.........!!!?

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