紅牌重機上國道有必要用這麼激烈手段嗎?

重機騎士不會遵守重機規矩的太多了!在61塞車的時候,還是鑽
紅牌重機有縫就鑽

真的很令人討厭

汽車都有盲點的存在

我反對重機上國道
"今天看新聞才知道,最近重機負面新聞不斷"...........喔最近負面新聞不斷?可我每天看新聞每天都是4輪酒駕肇事

看到小賢子 wrote:
學不會守法,講甚麼...(恕刪)

4輪酒駕不也如此,學不會守法~~說什麼都是屁~~~
a9710750 wrote:
根據我自己在一般道...(恕刪)


因為重機少較醒目所以容易聚焦,所以會讓你覺得不守法的重機很多,如果照比例來說,路上不守法的汽車跟普通機車,比大型重型機車多太多了,因為滿街都是這種轎車機車,所以你不會特別去注意它們的違規駕駛。
我是胖子

tony920616 wrote:
開放很好啊,不然紅牌除了稅金比黃牌高,有什麼不同的地方嗎?
要嘛開放上高速。要嘛降級只有紅牌能上高架才是。不然紅牌真的是掛心酸的,和黃牌一模一樣的路權。

白牌的路權和綠牌及自行車一樣,要不要比照辦理?
接者應該就換黃牌, 白牌要接力了...

最後是腳踏車..., 別懷疑, 老蔡都講過了, 抗議要大聲一點政府才會聽得見

改日有人發動萬人白牌上高速, 老蔡就會出來講話了

不然學學覺醒青年, 佔領立法院, 攻佔行政院, 政府肯定會開放的, 反正老蔡說要大聲一點咩

基本上開放是很難的, 法律位階根本不對等, 開放的話這些四輪只能等者被表過失傷害&致死罪

沒想到這次聲稱為民喉舌的政府都躲起來了
台灣重機騎士最守法惹....這新聞是假的
不要再逼守法的重機騎士惹
看完這篇後,還是覺得大家還是沒有相當程度的法律概念

首先重機上國道早就三讀通過了,也就是法已經同過

所以你說的違法視為哪條法?

接下來是有人一定會說各縣市的禁止...

但是 憲法 法律 命令 我想各為在高中職都上過憲法這門課,下層是不能牴觸上層的,否則無效

那麼不照以三讀的法令的政府和地方,事實上才是違犯到"瀆職"這個問題吧(未依法行政)

我是覺得就是那法令以CC數收錢過時,你死要錢,把它稅收的和汽車一樣高,然後說你可以停汽車位但不可停機車位,但又不可以上高速高速公路。付出和汽車一樣甚至更高,但享受到的比汽車還不如,當然抗議,收了一大筆餞,又不給,誰不會生氣
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