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BG GIRL wrote:
小女子建議呈給交通局、公路總局的重機上國道配套建言如下:
(因為我弟也騎重機，我跟男友都是開車)
1.要雙載(單座單人不得上國道)，後座副駕駛負1/3安全駕駛責任，主駕駛負責後座交通安全責任歸屬
(後座不得乘載未滿18歲以下人士，包含動物、寵物)
2.安全配備限制，列舉:通過國家標準特安規安全帽、防摔衣(主、副駕駛規格同等)
、標準功能以上行車攝影錄影鏡頭，前後都要有特別規範規格錄影機
(事故時釐清肇責用，若事故時無法立即提供，則負全責責任歸屬)
3.鑽車縫刷卡發生擦撞，一律負全責肇事責任
4.自摔或追撞前車產生掉落物而導致後車損傷或人員傷亡等，全責賠償
(前提是後車依法保持安全距離，判斷後車未保持安全距離以重機後側鏡頭為準，無資料則全責自負)
5.跨車道肇責一律自負全責，當然包括正、副駕駛翻滾、車輛或零件彈飛，導致相鄰車道來車損傷
、事故時未能於安全距離外設置標誌警示後方來車而導致後車推撞
這樣應該就可以上國道了
1.我覺得反而應該禁止雙載,雙載出事機率更高
2.認同
3.認同,甚至刷卡超車小車也該禁止
4.也認同,但是掉落物還是要看貨車有無捆綁好
5.認同
6.另外附加:持有小型車且為手排正常駕照才能上國道
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跑這麼快本來都好好都沒出事說
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BG GIRL wrote:
高速公路不是建來飆...(恕刪)
不管是平面道路還是國道,路上跑的很多都一人汽車,浪費汽油資源又增加空汙
重機高速穩定性比汽車好很多 因為天生用來高速巡航用的
高速轉彎汽車還比較容易翻
會對重機做出逼車舉動的往往都是那些替重機騎士上國道安全擔心的人
這叫做貓哭耗子假慈悲,表面上用安全為由反對重機上國道
在路上遇到就去逼車,重機如果把他甩掉就說看到重機飆車
如果重機被逼到自撞或兩車擦撞就說重機鐵包肉好危險,自己騎一騎都會不穩摔倒了,又害我背過失傷害
重機騎士的危險.違規好像都是由這種鳥人造成
重車界老鼠屎很多,騎仿賽的把道路當賽道.一堆屁孩租車去飆我不否認
但汽車老鼠屎的比例並不低於重機,我工作就是開車,整天在路上跑看到的汽車違規遠比重機多太多了
卻沒人反對汽車說要收回路權,怪哉
你幾篇回復一直性暗示我不太舒服
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