心中第一個念頭就是又要製造出多少污染物(汽油、塑膠.....，這些又要耗掉多少石油?)
平價的東西會讓有種不用珍惜資源也沒關係的感受(反正便宜)
就像台灣的平價汽油
台灣人真的被政府養壞了
補貼汽油補得太兇，用汽油跟用水一樣都不知節省
等到哪天市場油價狂飆，就知道什麼叫做苦(補貼不完的錢)
有興趣看看本週的商業週刊
幾篇報導寫的很詳細
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補貼汽油不如拿這些錢去發展替代能源或者加強大眾運輸工具，來提高能源的使用效率
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gladiator wrote:
台幣八萬對我們來說可能只是一兩個月的薪水，但是對於當地一般人來說還是天價，
安全不是印度的第一優先，價格才是第一優先，跟大陸一樣一台麵包車也不過十多萬台幣，安全絕對不是第一要素。 ...(恕刪)
大陸有C-NCAP
台灣有???????
大陸CRV3有...VSA及4顆以上氣囊~
台灣CRV3沒有VSA有2顆氣囊~
大陸新ALTIS是DUAL-VVTI
台灣新ALTIS是VVTI
重點:
台灣快要有這種車了!也快要流行了!因為走了10多年.....
一：<主、被動安全>似乎沒有被重視！
二：Ｍ型化.....此種"類城巿車"....
1~出門遠門乘鐵路
2~出遊塞車不如乘大眾運輸
3~速限70....
4~此車絶對有賣點!不才就想買一台~
因為~
咱們國產車~也沒有＜比較安全＞多少？
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....
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夏天會不會熱死在車裡,可是在安全性上有沒有通過歐盟或是其他國家認證,如果有通過
那這部車真的很吸引騎機車的我
以下是新聞,但都找不到有關安全性或撞擊測試的認證
http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/jan/11/today-int2.htm
http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/jan/9/today-int7.htm
http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/jan/7/today-int1-3.htm
http://www.epochtimes.com/b5/8/1/9/n1969942.htm
http://news.pchome.com.tw/life/tvbs/20080110/index-20080110224348394247.html
http://motor.1-apple.com.tw/index.cfm?Fuseaction=View_CarNewsContent&Article_ID=30159572&NewsDate=20080111&App_ID=1
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