之前光是攝影機錄影取締違規就被罵的要死了,還用etc?
用了一定會上總統府前抗議
這真的是一個取締超速的好方法,

不過這樣會不會造成百姓恐慌有超速,所以大家都再過ETC前減速排隊,

再次回到收費站排隊榮景

t101nw wrote:
那全台90%都會違...(恕刪)


就以我所經驗的, 別的國家我是不知道啦, 大陸已經實施這樣的系統約3~4年..
要躲閃除非你遮車牌.....

PS:台灣的罰款跟刑責不痛不癢, 漏洞一堆
可以參照目前照相取締的方式容許10%誤差,
原訂10分鐘車程可以接受最快9分鐘走完,
這樣就沒有爭議

由於是每經過一個門架就記錄時間 ( 並非只記頭尾兩個 )
所以前面幾位提到鑽漏洞的方式其實要實現是有困難的
應該不會有人想在短短5公里路程狂飆,然後停路邊休息

當然關於ETC時鐘是否準確等等因素我想都是可以經過校正後克服的,
只差別在於路肩必須多設置一組感應器,以防有人鑽漏洞。
兩端點有時間有距離當然可以測速度.
理論可行.
但.... 這是屬於正義魔人的提案嗎?

沒有法源依據.

當時台北不是要用監視器舉發違停嗎?
超速取締設備需經過國家標準檢驗局檢驗合格才能執勤,
請問你A點到B點的時間換成時速要如何經過設備檢驗?
超速一點其實沒必要抓,要抓就抓龜速車跟嚴重超速像150以上,跟最重要的是酒駕,

不過前兩天新聞我覺得滿奇怪的,開七百多萬的車拒酒測,就罰9萬就好??

如果超標不是會有公共危險罪嗎?所以有錢就沒事??這法規應該要改

強制酒測才對。
為何不用原因是,etc是民間的所以沒有抓違規的法源在,etc上路前很多人想到這問題了,所以交通部有說過不會用etc抓違規

shung06 wrote:
我個人比較希望抓龜速的。...(恕刪)

我也是這樣想.
但是這東西太不準,還要考慮塞車問題.
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