你還在相信禁行機車是保護騎士嗎

a901922001 wrote:
有禁行機車靠右左轉...(恕刪)

靠左左轉照樣被違規車撞到啊~
你只是沒看過而已。



既然會違規,靠左靠右就沒差異了。
難道違規車只挑靠右邊的撞喔~太天真囉~

R Y wrote:
樓主說的很有道理阿...(恕刪)

對,
只要機車直接左轉,就不會有機車被違規車撞。



很合你們的邏輯吧~
a901922001 wrote:
今天如果沒有禁行機...(恕刪)


除暴安良是我們作市民的責任,行善積德是我本人的興趣,扶老太太過馬路我每個星期都做一次,如果碰到國定假日的話,我還做兩、三次呢!

看到小賢子 wrote:
對,
只要機車直接左轉,就不會有機車被違規車撞。



很合你們的邏輯吧~...(恕刪)



平行時空來的? 我文中哪句話說直接左轉就不會被撞

依影片中靠右左轉 一次橫越這麼多車道
難道危險性不會增加?
除了多個號誌外 這樣的左轉方式跟三寶式直接在外車道左轉有何不同

隨便都可以講出好幾個論點來回波你
很多人都看不懂樓主的邏輯

他今天在說的是最最最最最初的設計

而不是因為xxx而xxx的設計

因為紅燈右轉影響到直行車

所以紅燈右轉才改為闖紅燈

因為機車會偷懶沒有兩段

所以警察會躲在角落

因為總是會有人犯罪

所以會有刑法

最後就是到了現在,知道就算有了死刑,也不一定會執行,執行了也無法降低犯罪率

因為會闖紅燈的就是會闖紅燈,會殺人的還是會殺人

如果大家都這樣認為,那麼世界就是如此

如果都不這樣認為,那麼世界就不會如此
--------------
其實應該禁止所有左轉道

全部車道只有直行跟右轉就可以了

想要左轉的人就是往前到下一個路口右轉在右轉在右轉就等於左轉了,這樣既不會發生今天這情況

也不用限制右轉的人

-----------------------
大家的腦子都習慣了現在的模式,很死,不懂得跳脫

而且發言都會盡量對自己有利

實際上是整個城市的設計不良

建築物是固定的,就重新設計道路

道路是固定的,就重新設計建築物

而不是在固定的道路上,不斷蓋大樓

大樓可以解決平面及居住問題

但是會增加交通、道路問題

只是在很小的地方,不斷地塞進更多的人
你在現實生活中一定很可憐
一直發這種引戰文
a901922001 wrote:
今天如果沒有禁行機...(恕刪)
會想用車速分流的
就是喜歡高速行駛的....

R Y wrote:
平行時空來的? 我...(恕刪)

綠燈直行一次橫跨好幾個車道也很危險
只是多個號誌而已
尤其是忠孝東路中山南路口,台灣大道文心路口,真是危險極了,我不敢騎機車了啦。
firedragon wrote:
會想用車速分流的
就是喜歡高速行駛的....


如果老人家想慢慢開車呢??
01都是破百w的有錢人 沒有人在騎車的
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