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「二、行至無號誌或號誌故障而無交通指揮人員指揮之交岔路口，支線道車應暫停讓幹線道車先行。未設標誌、標線或號誌劃分幹、支線道者，少線道車應暫停讓多線道先行；車道數相同時，轉彎車應暫停讓直行車先行；同為直行車或轉彎車者，左方車應暫停讓右方車先行。但在交通壅塞時，應於停止線前暫停與他方雙向車輛互為禮讓，交互輪流行駛。」
對方車道應該是支道車，縱使沒有標線或燈、號誌來判斷是支道或幹道車，對方車道也是少線車道，無論如何你有路權，所以肇事責任是對方比較大。至於原PO反應時間偏慢(影片聽得到剎車聲)可能是因為A柱擋到或者沒意識到左邊會有轉彎車進入，會佔有一定比例的肇責，但對方肇責肯定比較大，無庸置疑。
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