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Lucky John wrote:
支持兩段式左轉，車流...(恕刪)
有左轉燈的，多的是也是要等左轉燈的路口啊！
有趕60秒嗎？
反倒是左轉燈亮時還最安全勒！
要說等左轉在中間危險的話，
那你看看待轉格有很安全的位置嗎？
很多人對於機車左轉危險的觀念，
通常是因為覺得車流量大的路口待在路中間危險，
以及左轉時與對向直行交錯覺得危險。
但其實上述兩點，汽車也一樣，但只說機車，
一切原因都來自於許多人開車時，根本不會禮讓，
所以導因為果，乾脆怪罪是機車左轉危險。
如果要說機車人包鐵，那就扯更遠了，
乾脆禁止機車上路，不然只針對左轉有啥意義，待在公車旁就不危險嗎？
針對左轉，
我們攤開汽車左轉與機車左轉時面臨的差別，
主因就是當機車在準備左轉時，
後方來車如是直行，遇到機車絕對是擦你機車身而過，覺得危險。
而遇到汽車因為汽車大，所以只得變換車道。
主因還是在於路口幅度，
內側如果直行左轉共用，就會造成上述情況。
如果汽車會禮讓，就不會危險。
另一則是交錯時，左轉本該禮讓直行，但許多人左轉都是見縫插針，
去看看汽車不也一樣？有比較安全？
有，但那又是汽車與機車的差別，而不是左轉的差別...
另外，最後，
很多路口早已施行綠燈時間差，已經多時向左右轉燈，
只要依照號誌行駛，反而安全減少交錯機會。
所以，可以兩段式，但不強制，才是最佳解！
*~不到最後一刻，絕不輕言放棄~*
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