有沒有發現,大貨車在高速公路很少會占用超車道!

那是你運氣好沒遇到
我遇到的可是不少
手機/筆電/電腦/蘋果/影音/汽車/機車/遊戲/居家/親子/戶外/生活/旅遊/時事/市集/悅遊日本

alantw80 wrote:
最近幾年每天超得沸...(恕刪)

外線有時候真的比較好開,現在非必要幾乎都不走最內線了
alantw80 wrote:
最近幾年每天超得沸沸...(恕刪)

四樓你在腦補什麼
大貨車在外線開
旁邊的中線就沒人要開
大家都跑入安全的內車道了

jason 567 wrote:
因為大車們早就發現外側是最好開的了。

一堆小龜龜搶著去佔內線,

然後其他車趕在中線超車,中線是一級戰區,在那切來切去增加風險。

他們大車安穩的開外線就最好開了。

其實就像機車在平面道路一樣,雖然依照法規機車能行駛在最外側的慢車道及快車道上,但還是鮮少有機車會持續走快車道,幾乎都是超完車就回到最外側的慢車道

因為往往最外側的車道最為順暢,常常中內線塞住
alantw80 wrote:
原來大車佔用超車道(中線)會罰錢!

之前不知道說? 有明確定義何謂大車佔用超車道嗎?



只要大車超完車,外側車道有明顯空檔沒切回外側車道就可以開單


通常是警車或偽裝車跟拍錄影開單

frogghoul wrote:
怎麼會沒有?我就曾...(恕刪)


我也看過有人不保持安全車距以時速120km鑽車縫
不知道是你不常開高速公路還是怎樣?

當整個車流平均時速突然慢下來時

很常看到都是大車開在中線

尤其是上坡路段

一台開不到90的大車在超外側80的大車

不然就是大車開100在中線

內線的小烏龜不敢超車而佔用

真的太多了
我記得大車開內線是有限制的
所以頂多是他們守法守秩序~

外線其實他們開很適合
有突發事件也比較好反應
louisantos wrote:



我也看過有人不...(恕刪)

你說這台BMW喔?國1速限100km開到117km!




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