這明顯有違法疑慮 , 只是政府部門便宜行事 , 員警開罰單要留徑行舉發通知單 , 當然是政府部門發現這好處太大 , 公務員又不想找事作 , 洞就當沒看到在那 , 這是行政罰 , 也代表台灣政府效能低落 , 補個洞大概要十年二十年吧
aznt2000 wrote:可能環保署用這招連續收單 國庫收入大增連帶其他單位的罰單也有樣學樣吧長期連續舉發 累積到一定量才寄出第一張對受罰人的警告意義 似乎有點本末倒置一般人收到罰單 會記得教訓 下次不去做讓民眾幾個月後才收到 這期間沒收到教訓 自然會一直做那罰單的意義是? 不就是阻止民眾做不該做的事嗎?(恕刪) 當然是為了增加國庫呀...不然8800億前瞻經費錢哪來呢君不見端午連假夜間免收費縮減至只剩兩小時(半夜3:00~5:00)?!台北大概只開的到竹南省兩三個收費站的距離吧.本來連假白天取消20公里優惠過路費增加後,半夜免收費目的是為了分散車潮.現在想趁連假車多收錢就直說,扯啥半夜開車危險性高,OK大家就依交通部好意不要半夜開車了.今年端午返鄉可憐的我們等著塞塞塞八.北高10小時車程時間不是夢.