納智捷U6降價 先衝量再求獲利

一直再叫人開廠造車,是我們消費者要買車,既然不懂賣車不然你能叫鹽董跟其他國慘車廠關一關。取消關稅保護我們選進口就好了。樓主的論點我很贊同。早就建議過了。

Dr Evil wrote:
是U5首先開始衝量...(恕刪)


運到杜拜不知被多少賺一手後賣48萬都能賺了
U5牌價6折我都相信還有賺
U5和新發表的U6
納智捷端出的牛肉
跟其他同級距的車廠
算是很有誠意了
poem4358
我覺得你自己去造車吧

整天在八折

(恕刪)


前幾天在某個電視節目中看到來賓把IPHONE 8

的各個零件硬體成本分析出來

總共加起來大概是9000元左右

可是IPHONE 8 要賣28K左右

%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%

我大膽提個議

請汽車達人們也把各廠牌各型號的車

的各種零件成本分析出來給網友參考如何?


%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%


不用說

這種公開擋人財路的事,絕對沒人要做

做了會被各車廠的業代罵死吧?

也違背台灣一切黑嘛嘛不公開的習慣

當我說夢話吧


s510720 wrote:
前幾天在某個電視節...(恕刪)


消費性電子產品剛上市售價五分之一差不多就是硬體成本價

s510720 wrote:
前幾天在某個電視節...(恕刪)


如果這麼會算,有沒有算到IPhone的軟體要花多少錢開發?

廣告、開發模具、運輸成本、研發團隊、後勤補給跟售後服務都不用算進去?

還有賣你手機的通訊行或蘋果在101的直營都不用付水電跟服務員的薪水?

說真的,你那麼會算怎麼無法當台灣第二個郭台銘阿...?

就算真的獲利高好了,你不要買不就沒你的事情了

我就知道接下來我會被砲得很慘


不過我還是要問:


一台賣70W的國產汽車


出廠成本含稅到底要不要30W?





酸啊.........................





s510720 wrote:
我就知道接下來我會被砲得很慘

不過我還是要問:

一台賣70W的國產汽車

出廠成本含稅到底要不要30W?



哈! 這個問題太簡單了,

您自己開家車廠造一部市價 70W 的車不就知道了....


magictw wrote:
http://news...(恕刪)



這次L車U6抓住了呆灣郎的口味,可以預期銷售量一定會非常好。

這已經不是當年塞個金城武就可以賣到翻天的雅浪(Galant)。

論外觀,引擎蓋挖個很像GTR的洞,再加上全車包、LED、類碳纖飾版?還有鋁圈與上色的卡鉗。
論內裝,紅色車縫線,賽車紅方向盤,再配上那個類似老B的排檔,更不用說類碳纖內飾。
論性能,省稅金的引擎再送你222匹馬力,這不打緊還尬了Bilstein,姑且不說是哪個等級。

光這三點,一卡車呆灣郎就為之瘋狂了,一次幫你把虛榮心都尬上,還需要改啥你告訴我?

呆灣郎買車三要素:DVD、皮椅、天窗
馬路小英雄改車三要素:換鋁圈、槓避震、賽車椅、賽車方向盤、卡鉗上色幹嘛幹嘛的

這都到位了賣不好?兩個客群的口味都抓到,實在沒理由賣不好,價格又具有競爭力。

L車啊,總算知道市場要的是什麼。

ff6947tww wrote:
這次L車U6抓住了...(恕刪)


噗...
歹丸郎的口味是altis神車那種
U6哪裡跟他雷同
還大賣勒想太多...

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