剎車要在事故前用, 不是事故當下用, 那都來不及, 進入路口先剎車待命, 至少放開油門用滑的, 這樣注意力才能放在路況上, 而不是還在催油門, 當然不能再注意路況了
法官判的沒錯, 理由就是一堆人以為開車騎車就是油門剎車而已, 其他都不管
小葳2002 wrote:
應注意而未注意 (...(恕刪)
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titikumiko wrote:
從法規看來，無號誌的路口才有規定減速通過。(恕刪)
其實這位大大提供的圖片，確實有說明：行經有號誌的路口，沒有減速慢行，並"不違反"交通規則的。
但是仔細看一下這篇說明的主題是：「汽車駕駛人駕車行經交岔路口未減速慢行，肇事致人死亡，應如何處罰乙案」
這篇說明最後的重點是：『本案汽車肇事致人死亡，如查無其他違反交通規則之情事，"依刑法過失責任論處即可"，
無須再課以行政罰』
所以咧，這篇說明只有說，不減速是不違反交通規則的，但是法官會不會判你過失傷害或過失致死，那就不一定囉。
所以這篇行政函釋的內容好像並沒辦法幫到樓主。
其實重點還是，從這個錄影畫面來看，樓主的車速不慢。如果以一般人對於號誌從紅轉綠後的習慣，還是會稍微注意一下橫向來車有沒有完全停下來，再加速前進，但是樓主顯然並非如此。而且看到突發狀況，正常人都會急煞一下避免撞到對方，但是樓主顯然也非如此，還是一股勁兒往前衝，結果就是兩敗俱傷。
我並沒有資格批評法官判決的對或不對，我只能說，如果樓主能夠有些"防衛駕駛"的觀念，這件事情的結果應該不會是這樣的。當然，闖紅燈絕對是錯的，依照號誌行駛也沒甚麼不對，但是就算二審法官如您所願的判決了，您這段時間身體上的痛苦，也無法彌補了不是嗎？
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hsieh.tw wrote:
其實這位大大提供的...(恕刪)
謝謝您的回覆：
我抬頭看燈號，我方已是綠燈，
完全無紅燈，法官經過細算秒數，
也證實我的說法，
我前一路口是綠燈，所以是(均速)過來，
我沒有看到紅燈，所以沒有紅轉綠問題，
因為我抬頭看燈號，完全是綠燈，
也因為這動作，
法官確認一般人在看到綠燈與
紅轉綠的反應動作，
確認我是綠燈直行，
也判斷確認我是在路口前10公尺看到的燈號，
就是綠燈，完全沒有紅燈顯示，
受傷的痛苦是無法彌補，
但，二審法官若能以路權來判，
讓闖紅燈者受其完全逞罰，
對方燈號在其未經過停止線時，已是紅燈，
仍是硬闖紅燈！且是由快車道上違規左轉！
遲來的正義，至少可以讓心靈獲得平反。
每位法官都有自由心證，
我感謝這位法官能夠這麼的細心讀秒，
但是，用(應注意而未注意)處罰我這個綠燈直行的，
就我的立場，是覺得不對！
您說的(防禦駕駛)，對守規則的人有用，
但若對於那些明知闖紅燈的人，
恕我直言，是一直在包容他們，
最簡單的話，
紅燈停、綠燈行！
違規者都做不到，
不是我受傷而已，
他們改天撞死人，
也是跟沒事人一樣，
社會上多了一個破碎的家庭，
我無意口水戰，
只是提出我對判決的不滿，
但是又感謝法官能夠那麼細心讀秒，
好矛盾呀！
