違停當然有解!你要不要做而己。


Johnny_depp wrote:
這也是鬼打牆日本抓...(恕刪)


日本的的法治及民族性不影響別人.

台灣是情理法及民族性“我方便就好”,所以應該200年不會變
所以還是回歸到初衷... "無解"

辦法一堆 但沒辦法執行
問題出在哪? 大家也都知道

在台灣的政權從1945並沒有接軌日本的建設規範,數十年來當作反共基地在養。差不多十大建設左右開始有顯著的工程,至今也才40年。跟歐美日紮實發展過百年的歷史比起,較為落後是正常的。

shotia wrote:
在台灣的政權從1945並沒有接軌日本的建設規範,數十年來當作反共基地在養。差不多十大建設左右開始有顯著的工程,至今也才40年。跟歐美日紮實發展過百年的歷史比起,較為落後是正常的。


省省吧

日本的鄉下一樣交通建設匱乏,就說北海道好了,就說道南好了
一樣很少會有私人汽車的違停,鄉下的收費停車場到處都是

台灣不要說鄉下,雙北滿滿捷運/大眾運輸及停車場的地方,大家還不是爽停就停
違停牽拖地方建設,就是找理由而已


且交通治理,跟基礎建設影響不大,日本直到今日,還是一樣有違停的重罰,還有道路的違停稽查員
日本人就不想偷雞嗎? 當然想啊...只是罰很重啊....呵呵
Johnny_depp wrote:
省省吧日本的鄉下一...(恕刪)


這日本的違停稽查員來台灣應該會被夯布袋

當台灣違規者是吃素的啊

ryan00014875 wrote:
這日本的違停稽查員來台灣應該會被夯布袋

當台灣違規者是吃素的啊


別擔心 再檢舉個十年看看 民風會不會改變

偶家這邊檢舉個四-五年,改善不少

最猛的還是公車停等區直接開罰1200,七月份後很少看到敢在公車停等區大辣辣停的
偶只有七月初政策剛上路還檢舉到幾台,現在很少看到...

呵呵呵 違停達人加油啊...
曾經去桃園市某個區公所的工務課,尋求要把一條6公尺街道的車道線補齊,避免整條路被胡亂路邊停車,結果公所承辦找盡各種理由推託,一下說桃園市的巷道,本來就不是每一條都有車道標線,一下又說快車道要有3.5公尺寬,6公尺寬的巷道不能劃線,只能當單車道,到最後放大決了,說劃了道路邊線,旁邊的一樓住戶會抗議

當公務員本身就是如此的態度,如此毫無的公權力,該要有的道路標線都不劃齊,是要警察怎麼開罰處理?當然就是隨我高興隨便停,沒劃線就是該讓我停

***3.5公尺寬的車道,已經是台61快速道路、高速公路的等級了。服務道路,其實只需要2.8公尺寬就可以了

cinnamon coffee wrote:
曾經去桃園市某個區...(恕刪)


不過還是要緊臨路邊停,我被開過未緊臨路邊停車

ryan00014875 wrote:
不過還是要緊臨路邊停,我被開過未緊臨路邊停車

路是給車走、給人走的,不是給車停的,要停車,請找合法的停車格

cinnamon coffee wrote:
路是給車走、給人走...(恕刪)


受教了,不曉得沒畫車格的道路都不能停車(紅黃線除外)
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