我真的沒有那麼帥 wrote:
不管要不要戰，要不要...(恕刪)
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也已經有人提過吃麵理論，一家麵館大家都點不一樣的麵，有人點麵站著吃，有人正常坐著吃，然後就有人覺得你們這些吃麵的站著吃很奇怪，然後這是站著吃麵的人(違規)的問題還是所有吃麵的的人(重車)問題?
老話一句，別人違規甘其他正常行駛的人什麼屁事~跟什麼交通工具有關係嗎?騎大車，小車，開車都是一樣的道理
不用講什麼125觀感，重車觀感，汽車觀感~看到違規就直接檢舉呀~
你們騎125的都這樣~
你們騎重車的都這樣~
你們開車的都這樣~
沒完沒了~
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但是在非快速公路（紅盾牌）時，是可以車道分割也就是同車道超車、鑽車縫。
在停紅綠燈時，像我自己騎大重我不會去鑽，因為紅綠燈沒什麼差，通常車陣也不長。
但是如果大塞車時，不論台灣跟國外，都是鑽車縫往前，也可以減低塞車的程度（有誰曾經被大重擋路過嗎？他們先離開後，車流量減少汽車也比較好開）
我大部分開車在國道遇到塞車時，路肩也是一堆汽車走路肩，可是我也沒有想到要上來PO一篇「老鼠屎」文耶，而且我保證那些違規汽車的「數量」絕對遠遠大於大重的。
不要講到大重違規，就說比例高，其實數量跟違規汽車比起來根本九牛一毛；以數量跟實際對我們生活的影響來說，汽車違規才是真正實質最嚴重的。（不過大重就是容易引起紅眼症，所以常會被PO專文來批，不然有人在PO專文批汽車違停、併排、行駛路肩嗎？沒有，因為習慣了）
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