賓士這牌子在台灣是不是已經黑掉了

應該是黑掉了
便宜的中古車太多了
人人都開得起面乳~~~
這也是總代理售價關係
才讓那些外匯車一直不停的引進

講白點就是有市場,貿易商就會一直進
至於買了車後,是不是加油加300,保養跟貸款父母付,就不是貿易商關心的
反正繳不出來就是被拖走,或走法拍
有兩位鄰居都在混的,一個開的是外匯 C400 4Matic。。。一個擁有的是外匯 E400 4Matic
感覺都比 C300 優
那位擁有 E400 4Matic 的還有一台代步車是 賓利的

路上看到他們的車都噴胚去的。。。好猛

如果真的買 C 或 E,我想我若有機會買到外匯車的話也不會買總代理的,
因為我想要有個英哩標示的里程表
更重要的是,我要的是左右兩側的那兩片黃黃的反光片
有人說黃色反光片難看?? 哈哈哈,美國待久了,看慣了,因此返台看到外匯車反而覺得比較美(國/式)的親切感
台灣是個奇特的地方,一些人愛酸買外匯車的人說甚麼沒錢買總代理的之類的酸話
笑死人了,別人花錢愛怎麼花乾妳鳥事?!
我的鄰居的確是開外匯的 E,然而他的賓利好歹也養得起,也常蹓車。擺在那車位上也三年多了
要酸買外匯賓市的人就是沒錢? 只能說會有這樣想法的人應該抽空到井口看看外面的天

星3345678 wrote:
晚上警察臨檢 賓士的被攔檢機率非常高 尤其C300系列...(恕刪)
放晴吧 wrote:
帝寶停車場吧...(恕刪)


我有幸常去帝寶,帝寶停車場雙B沒那麼多.
帝寶停車場一般時間都滿空的,住戶也是瑪利亞居多.
我自己開w212 e350
老婆開glc300
都是美規的...
其實BMW也超多美規,為何大家都選擇賓士有個很大原因,是BMW二手車的妥善率比賓士差,這是市場機制問題,要不然同等級賓士與BMW來說,BMW價格我覺得還便宜一些,而進口車滿街跑有個最大原因,因為國產車越賣越貴,一堆破百萬的國產車,為何不再加點錢選擇雙b呢?這一切都是市場自由機制,而很多嫌棄酸葡萄的人我看也不用去在意他人想法吧,我也被親戚鄙視我為何都買二手車不是買全新車,在那邊說三道四的,我兩台車買起來破四百萬 卻被一個買Toyota vios堂哥恥笑,你覺得我能給什麼反應?口袋有沒有自己知道就好,不用去證明什麼生活會輕鬆點。
老實說我年輕時真的覺的雙B很帥,
長大夢想就是雙B,幾十年後過去,
我想法跟你一樣,賓士真的越來越沒價值,
三教九流的人都很愛挑賓士,
現在我首選只有BMW了。

非引戰,自己感想而已,
不要嗆我三教九流也會開BMW啊,
就只是幾十年來的感受而已。
liamwang0518 wrote:
[快比Toyota還...(恕刪)


台北市區一堆,真的快比Toyota多

晚上巷子停止收費後,整排都BENZ在停的

其實台北市賓士快比TOYOTA多很正常呀,

牛馬蛙都滿街跑了何況是賓士

台北市民買車的人越來越少=車非必需品

會買的大多會買好一點的
樓主自己是開什麼車的?

讓大家見識見識啊!

我比較好奇這個



我相信以基數來說(不管是台灣原廠還是外匯)

賓士正常的車主遠遠大過於黑道跟屁孩

另外你覺得大部分是黑道首選的立基點來源不會是光看新聞吧!?




相信絕大多數雙B車主不會無端上網開這種井蛙的文章

如果你這篇文章的論點來源是單純憑感覺

我覺得你比+9還可憐...至少人家還買得起賓士
青菜蘿蔔各有所好!
品牌認同度,跟職業是沒關係的!
所以,請大家隨便貼標籤吧!

身為賓士車主的心聲吧!
其實也不一定是賓士,而是名車好車都有可能是8+9會開,但是確實現在對於名車在路上都會有莫名的差感,愛紅線違停,開車橫衝直撞不愛打燈,下車又是手臂刺青一看就是做8+9的八大行業的,低俗一點的混開C300,混的風生水起的開GLE甚至直接瑪莎拉蒂的也是有

其實在台中七期南屯西屯附近逛逛就很常看到了,附近豪宅酒店林立,晚上八點過後一堆8+9就會跑出來混,最愛違停小吃店或路口紅線,常常上下班看紅線違停機乎 賓士BMW瑪莎保時捷等居多

重點是一看車主氣質就知道是暴發戶8+9,如果是醫生或醫生娘或是一般「正常」從商的七期有錢人是可以感覺得出來的,但是其他在混的一看就感覺得出來是混的

你問我怎麼知道?因為七期當加油員當久就知道了,開名車沒刷卡的手裡又一疊現金拿出來的這種人....真的超多!

後來了解不是他們為何不刷卡.... 而是他們的信用早已破產,或是因為一直沒有「正當工作」可以去申辦信用卡,所以搞到最後都是用現金,不怕被追帳,旁邊載傳播妹時又能炫富妹子老子有錢等等Motel一起開房去之類的

總之現在看到名車就反感,看到客人開貨車還比較親切一點,這社會真的病了,哀~
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