直接左轉VS直行疑似超速之時速估計98

3304分

21樓

個人積分：3304分

文章編號：77506958

事故地點在我家附近,不太算市區了,路是這一兩年拓寬好的,整條就是大直線
對錯各自解讀. 監視器視角事故的那段路是一座橋,騎士來的那個方向的路面是比橋水平面還低的,研判汽車駕駛
到了路口可能未能看到對向機車直行而來或是相距距離判斷錯誤,認為能安全轉彎,機車車速無法判斷(車速不快煞車過慢或車速不慢煞車不及),但能預見的是此事故生還者肇事方就一條過失致死罪,理賠金保險公司出或自己再貼一點錢+判刑個沒幾年,另一方22歲人生下課了

winyi

8896分

22樓

winyi

個人積分：8896分

文章編號：77506964

剛剛算了一下
大概3秒鐘騎了90m
速度大概破百吧

Irvine Orange

1914分

23樓

Irvine Orange

個人積分：1914分

文章編號：77507106

我的駕駛觀念是：只要直行車必須因為我轉彎而煞車，就是轉彎車沒有禮讓直行車。

所以我經常對向車還有一段距離時，就已經停下來等他通過。

天使專屬

357分

24樓

天使專屬

個人積分：357分

文章編號：77507173

我看台北市蠻多路段都是禁止左轉的,這樣的路段直行車開起來感覺蠻安全的
至少我在當直行車的時候都不會碰到左轉車的問題

為了安全政府應該要考慮全台灣的路段都設禁止左轉,畢竟不會左轉的駕駛實在是太多
多次右轉來取代左轉應該可以安全點,這種左轉撞直行車的新聞應該可以消失

albertku

192分

25樓

albertku

個人積分：192分

文章編號：77507179

昨天看到新聞影片，觸目驚心。先撇開肇責不談，我認為雙方的認知都有問題，才導致這樣的結果。

依照個人的經驗看來，很明顯的騎士認為可以加速從休旅車頭繞過去，所以提高了車速。而休旅車駕駛誤判MT03的加速能力，以為距離仍有餘裕，所以繼續左轉。結果陰錯陽差…

自己騎車三十多年，無論跨上什麼車，常提醒自己不要被「路權」框住；路權沒有小命大。只要有車，就減速；甚至主動讓對方先過。

養成這樣的習慣，自然可以降低憾事發生在自己身上的機率。

--- Veritas, Bonitas, Pulchritudo, Sanctitas