XTrail這麼好的車怎麼都沒人討論?

稅金是一大敗筆,繳得比人多,馬力扭力比別人小。
小綠提諾 wrote:
前陣子因為家中的rogue...(恕刪)
我之前是入手2018年款,坦白說:開了兩年多一切滿意,汽車使用除了上下班外大多的假日皆是長途到霧社來回大概600公里左右,到至於才2.0自然進氣等等跑山路都還OK,而且後勤保養除了便宜也方便。
也因為了要享用較安全的主動配備所以去年11月更換同型新款的X-Trail。
網上一堆人在數落沒有渦輪、引擎是自然進氣、沒有完整的LV2等等一堆.......老實說:評論者到底真的是用車人還是別人吃米粉在旁嘩燒?
坦白說:每個廠牌出的車都是好車各有優點,缺點就是個人喜愛而言之論,當然少數某些車款出問題也都是在硬體上的狀況,但無奈大多是在意識形態上論車優劣而非車主。
其實X-Trail出六安、盲測、360度環景、現在的ACC、電動尾門等等,反觀其他同級車查一查同年代的售價跟配備,算是CP值很高的。每廠牌的設計配備而言日產也都有跟上,也因設計理念不同,而就批評不到位拔配備........當今要全功能就Tesla不然就高價車新的X5或賓士(它們都有自駕功能但售價...),老是要越級打怪,實在好笑。
arno wrote:
我之前是入手2018(恕刪)


未來趨勢本來就是這樣

我開三菱 沒ADAS覺得可惜

國慘最有誠意只有福特

360就是方便 不然市占率怎麼來的??

福特只差在妥善+後勤 不然配備都屌打各廠
Rav 黑成這樣 居然還有人考慮喔...
kurokawa079 wrote:
沒LV2通通要下去了


全速域完整LV2是未來趨勢
未來脫手沒LV2中古價一定跳空
妥善率不是不重要
但妥善率就可以取代可以無視沒完整LV2嗎
中古車商絕對不會無視LV2這個問題
很多人在帶風向說LV2不安全不是必要
建議大家可以多思考一下他們的動機跟原因
黑羽斷翼 wrote:
2.0的作的比1.8的差...

我覺得重傷應該是稅金的問題,看到2000的稅金直接換下一台
就配備最爛的一台,等到賣得慘兮兮時才想到要加回去

結果竟然有人說不偷配備
最近用活動入手的車主在這!年末了出活動而且菜單超漂亮的,Xtrail真的是台好車,不管載東西還是帶家人出遊都很方便
shushu1989 wrote:
全速域完整LV2是未(恕刪)


有完整Level2當然是不錯
但是要講沒有完整Level2未來二手價好不好
我覺得先打個問號
除非你是那種新車買來3~5年就一定會換車的人
另一個確定可見的未來是再過個5~10年
level2一定也是過時的規格
除非像特斯拉那樣可以花錢買軟體升級的玩法
不然這種東西就像3C產品一樣意思
現在最新最好的規格
過個2~3年跟新產品相較就變成中低規等級的產品
小綠提諾 wrote:
前陣子因為家中的rogue...(恕刪)

我也覺得我開的車很不錯,但比X-Trail更少人討論...
自己開得開心就好啦
路上其實滿常看到舊款的Rogue的,妥善率應該是美賣
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