中國介入開發讓高級感全沒了!福斯 Passat 在美國銷售慘 確定年底停產

威力江 wrote:
中國介入開發讓高級感全沒了!福斯 Passat 在美國銷售慘 確定年底停產
台灣大綠毛陣營的格局,不意外!
深海潛艇 wrote:
問題是德規在德國當地(恕刪)


所以你懷疑台灣福斯進口的德國車偷料??

你也要提出懷疑的依據吧?

而不是提出一堆懷疑,讓人家證明你是對的...

"雖然我不懂車,但是我知道同一款車,但是不同國家用的鋼材等級不一定一樣,通過的安規也不一定一樣"

都是在猜.....
果然成功釣出一堆支那五毛。

甚麼狗屁大眾,福斯啦。

用語都改不過來,現在連滲透都懶,直接用洗的喔?

跟車有關的話題。
中國人拿VW二十年前的車型當計程車。
開不壞的大眾,修不好的BYD。
人家開到第十代,第一代還是可以瞧不起支那國慘車啦。
AUDI是在支那高價車的印象喔,主因是早期成功找到跟共產黨相處的財富密碼啦。
拿簡裝低配報價,先騙到預算讓黨買車,然後用維修保養名義把該上的東西上上去。
這樣兩邊都有得賺,反正人民血汗不用錢。
所以早期很多機關用車都AUDI,接著一堆官二代/小三都開AUDI。

大概是降。
dohan8850
又一隻綠毛出來秀下限了
jimmy_wg
綠毛還是多多關心台灣人民到底甚麼時候才打得到疫苗吧 ( 以貴黨的龜速佈署明年都打不完)
yuanchih wrote:
梅大媽舔共,德國工藝的輝煌時代將會被終結。


還是大大開的會生鏽的國產客貨兩用車CRV好棒棒, 屌打德國車


軒轅浩 wrote:
所以你懷疑台灣福斯進口的德國車偷料??

你也要提出懷疑的依據吧?

而不是提出一堆懷疑,讓人家證明你是對的...

"雖然我不懂車,但是我知道同一款車,但是不同國家用的鋼材等級不一定一樣,通過的安規也不一定一樣"

都是在猜.....


懶得查資料而已PO出來而已,這種資料隨便查都有

只會被餵資料被餵的都喪失自行查證的能力、獨立思考的能力

各國的法規不同,物料供應商不同、消費者價位、安全性接受能力不同,競爭對手車款也不同,車廠一定會針對各國市場做調整,怎麼可能全世界各國的同一款車是一模一樣的

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=5162308
其中第4樓的回覆內容


網路盛傳的事... 美規.國產CRV鋼材有不同? 地球黃金線 20170605 (4/4)


台本承認CRV 5與美規鋼材差異
navywillis
豪華品牌就有可能出現同款車全世界都一樣
royher
這就說明了 為何國產跟進口同型車的差異,基本上國產T牌是比不上進口T牌的。同一個國家進口的同型車,進口之後配備可以調整。但是 材料製程與品質應該還是一樣的。
seatree wrote:
不愧是自由時報,連個(恕刪)


中國人的審美觀非常特別, 眾所皆知.
這算政治議題嗎?
Vincent616
看不太懂 royher 在表達甚麼?
Benn1963
審美觀是很主觀的,沒有客觀標準;只能說各個地區都有自己的喜好,沒有優劣,所以不要一副自己比較優越的口氣。也許別的國家也覺得所謂的 "中華民國(台灣)美學" (鐵皮屋-不銹鋼) 超級特別呢~ [加持]
標題寫中國介入,內文一個字也沒提到,這種別有用心的爛報導,居然能吸引網友隨之起舞???
看起來跟90年代的車一樣 真的高級不起來
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!