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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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自駕輔助系統非萬能！特斯拉車主控凸槌害撞工程車

utterman

1810分

21樓

個人積分：1810分

文章編號：83647665

駕駛一定在睡覺阿特斯拉明明就可以監控駕駛有沒有不專心開車但卻不打開這樣的功能

應該是希望大家多撞多買不然保養也賺不到錢..

chuenjia

4027分

22樓

個人積分：4027分

文章編號：83647825

這個駕駛適合坐計程車或是請代駕
反正都一樣坐著甚麼事都不用做，出車禍有人會負責...

oxxx

5318分

23樓

個人積分：5318分

文章編號：83647880

不想開車就請司機，坐上駕駛座就好好開車..

工具是用來幫忙你開車.. 不是要放給他自己開..

別忘了車主可是你的名字.. 闖禍了就是你的問題..

不管甚麼車都一樣...

有ACC就放著跟車，這心態不對，遲早出事的

知道嗎? ACC開著不管有沒跟車.. 你仍然可以從RES+ RES- 隨機下指令去調整速度

不要傻傻的定著速度就不動了..

懶得不斷解除與重設速度..只好傻傻跟車... 就是你不聰明了

jimmyhi

133分

24樓

個人積分：133分

文章編號：83647981

只能說特斯拉太潮了，潮到有人花200萬來幫它做自動駕駛的公測，相信台灣很多道路的特色是國外沒有的，還好人平安，還可以買下一代的特斯拉
小弟的車也有ACC但是只是幫我加減速而已，方向盤還是我自己控制，這樣比較安全

twkscity

956分

25樓

個人積分：956分

文章編號：83648163

特斯拉的自動駕駛系統，在對應到真實的
開車環境裡面（天氣，地震，路面崩塌，斷橋，工程車尾警示塗裝誤判機率等）其實很難完全反映所有的狀況。

這就好像客戶相信
銀行理專的話，
把印章存摺都交到
理專的手上，只想說
等著錢自己跑進來，
絲毫沒有考慮
可能的風險跟後果，
有異曲同工之險。

JeffJohn1239

目前都只是"輔助"駕駛，而不是真的自動駕駛，本來就需要車主自己看路

2021-12-03 15:26

星幻

相信我，再過一百年，在條款中它都只會是『輔助』駕駛，不然車廠如何免責？

2021-12-03 15:28

2265分

26樓

個人積分：2265分

文章編號：83648231

我很好奇，這種狀況，自動駕駛，手握著方向盤好了，車子自動往右靠，手來的及修正嗎？

星幻

理想中來得及，現實中不可能，因為如果要達到能及時校正回來的注意力，那等於是真的自己在開車（甚至要比自己開車更集中），我是不信有人開啟這玩意時，心神還會全面集中在前方道路及手中的方向盤…

2021-12-03 15:30

Benn1963

我也覺得不可能

2021-12-06 15:46

pcian

27486分

27樓

個人積分：27486分

文章編號：83648415

花20w買的是自動輔駕又不是自動駕駛

活該

782014

325分

28樓

個人積分：325分

文章編號：83648532

狀況出現，當時如果手握方向盤，手力量往左邊用力會解除由駕駛控制，前提是駕駛有再注意車況XD~

shinnrenn wrote:
我很好奇，這種狀況，(恕刪)

K3_K6_MG-1.8-4G93_A32_CP2_E87_F31_M3LR

5313分

29樓

個人積分：5313分

文章編號：83648542

三寶還好意思出來?
台灣如果不趕快修法, 以後三寶只會越來越多
很多人誤把駕駛輔助當成自動駕駛
凡是使用LV2的駕駛,放雙手, 睡覺的, 吃飯的,總之沒有注意路況的
我認為取締一律都要吊扣駕照
根本都是馬路的不定時炸彈

zzziippp

6300分

30樓

個人積分：6300分

文章編號：83648823

真好笑
開了輔助系統卻沒在看前方路況導致撞車的最佳表現

就算死了也不知道自己怎麼死的

Benn1963

這就是許多特斯拉車主的通病，過度信任輔助系統，當系統開啟後就鬆懈了對前方路況的警覺。這位車主當時一定以為系統會"把車子往左邊車道帶"，卻沒想到系統"竟然"誤判了!

2021-12-06 16:47

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