建國高架往汀州路出口疑問

19237分

21樓

個人積分：19237分

文章編號：84371898

平面車輛禮讓下橋車輛（假設發生煞車失靈，平面 VS 下橋，下橋車輛的狀況比平面車輛多，所以平面要讓下橋的）

中線的駕駛在兩線的中間，理論上視界較佳。

依標線，外線跨虛線時，需要打方向燈變換車道。

中線是主線，內線要讓，撞在一起，兩邊都輸。

advantage

24623分

22樓

advantage

個人積分：24623分

文章編號：84371970

天天走，

我就是為了避免可能發生碰撞，

都是走右側下橋，

而且右側下橋時的橋接縫落差較小，

左側開避震比較硬的車會比較不舒適。

lpps_tw

2分

23樓

lpps_tw

個人積分：2分

文章編號：84372137

是昨天下午四點4x、5x分嗎?
是紅色車車嗎?
是的話, 那就是我,
真的很抱歉,
一時失察,
抱歉....

我是藍色車車所以不是我[笑]，大概凌晨的時候走這邊。

2022-03-10 12:26

西瓜蟲

1583分

24樓

西瓜蟲

個人積分：1583分

文章編號：84372271

這就跟水源快速道路往新店方向跟中正橋往新店方向匝道口依樣
匯入主幹道必須等主幹道車過啊
但是很多車連煞車都不踩或減速就直接插入
不是道路設計危險,而是開車的連他媽的基本的優先順序都敷衍不重視

喔法官也是幫兇,台灣第一的因注意而未注意

街角的癡漢

36132分

25樓

街角的癡漢

個人積分：36132分

文章編號：84372291

以前開發財車曾行經新莊靠五股一個高架也是這種路況
我是中線被左線撞掉一個後照鏡
後來是他要賠我((((((350元)))))
因為我是主，他有跨虛線是副

woodstockgt

188分

26樓

woodstockgt

個人積分：188分

文章編號：84372383

多年前上了一次道安講習...
印象很深的是,如果在沒有號誌,標線的情況下,
要禮讓在你右手邊的車輛.
原因是靠右行駛法則...
不過講"禮",的人不多.

Motor123

50474分

27樓

Motor123

個人積分：50474分

文章編號：84372565

左側要讓，出事會有比例，兩台都有責。

wllw09

314分

28樓

wllw09

個人積分：314分

文章編號：84372593

問題1:匯入車道禮讓主線車道，這基本常識
問題2:基本上兩台車只要都有在移動，雙方都有肇責，只是比例問題

cyberforce

464分

29樓

cyberforce

個人積分：464分

文章編號：84372649

luke1998tw.5206 wrote:
問題1.左側入口匯入是否需要禮讓直行車（紅圈地方）

問題2.假如剛好同時出現發生車禍肇責算誰的？

這個地方我每天接送小孩上下學都會經過
我來回答你

1. 左側入口匯入車需要禮讓直行車，而且要打方向燈 .... (上次有一台沒打方向燈～被騎重機的警察阿伯追～然後攔下來開單....)
2. 肇責要看實際的情況 ......

kcw

711分

30樓

kcw

個人積分：711分

文章編號：84372671

這些情形
真的是道路規畫者標線設計的問題

真的有需要這樣規畫標線嗎?

中間線依標線行駛變成要切到最右線
旁邊又畫機車停車格
這樣好切換嗎?

建國高架往汀州路出口疑問

小惡魔新聞台

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