實測!電油、油電、48V誰最省油?

c.c.0110 wrote:
派十年前的PRIUS(恕刪)


怎麼開出這個油耗的

市區/高速比例?
常開的速度為何?
踩油門怎麼分配的?

感謝...

(我開油電還是習慣大腳踩..雖說沒超速就是)
歐美發展較晚48V科技,為避開雙田,日產油電專利技術
輕油電節能效果明顯遠不如上開油電車廠,
重點在於穩定妥善率遠不如雙田,日產油電
後期老車時電機電池組容易損壞,維修成本也較高
相信這種輕油電很快被市場淘汰
馬力輸出一般般,要節能數據也不明顯,完全假議題,無意義科技
我只知道 48V 會先壞
易車剛出了THS、iMMD、ePower、DMi的4車橫評,這評測更嚴謹更清晰,因為用的是同級車對比,

把48V拉進來比也是尷尬,48V對油耗表現的貢獻很小,這是常識,福斯系的車油耗低主要是因為DSG變速箱的特性……把福斯48V車型拿來跟其他正牌混動比根本沒意義。

按系統原理來說e:HEV在Fit的主要工況下就是最省油的,因為它很接近ePower,城市工況下基本都是單純電機直驅,引擎只負責在最高效率轉速區間發電。
emu300
原影片在此 https://youtu.be/_iHSfq9aRxE 分成城市與高速的測試 加速煞車測試 還有AEB測試 等等 我覺得做得蠻好的 各系統都有評論
要考慮用43頓油電大巴士來比看看油耗嗎?
反正都是油電來比看看就好了

身為開箱13萬點閱數的ALTIS油電車主反饋
這種測試我真的不行!!
為什麼不比撞擊測試
省了油命都沒了
李松打虎
要省油又要安全 請服用日本原裝進口 PRIUS Euro NCAP撞擊測試報告,Toyota Prius獲五星評價 推薦給你
yuanchih wrote:
實測!電油、油電、48V誰最省油?


完全無參考價值吧?!
先不論車重這個絕對重要因素沒有被考慮進去
引擎CC數 完全不在同一等級也可以比? (1500 VS 1800 VS 1000 !)
就好像拿3/4缸引擎和6缸的比油耗?! 有沒有這麼無知?!

其實不用看結果也知道
油電HYBRID 基本上先天就比 48V 省油 (原因自己google 吧)
yuanchih wrote:
給想買車的參考參考。...(恕刪)

沒有參考價值,要比較就至少要有個比較基準,但各車格車重引擎卻完全不是同一個級距,我會當成娛樂看就好!
ace ventura wrote:
這完全無參考價值吧?...(恕刪)
現在A級車由於動力方案多元化,倒是不用太執著於排氣量同級才能比。

秦Plus DMi,引擎是1.5L自吸,在電池電量低於20%的情況下,零百是7.5秒內;同級的神A好歹還是1.8L自吸引擎呢,零百超過12秒,而且秦Plus就算不充電油耗跟神A也是完全同一水平。
kira7887
ace ventura我的意思不是比零百,而是想表達在混合動力系統下,引擎排氣量跟加速、油耗的關聯性不是那麼大,沒必要執著於排氣量同級才能比。
yjub1221
不用比,光車價就打趴了,不過最大問題是台灣買不倒,哭~
每輛車的重量尺寸雖然不同 ,重點是買這輛車通勤是否有省到油。會買油電車的理由不就是省油嗎? 跟哪種車比只要有比較省油就是贏!
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