嘉義男載妻台中看病釀一死一傷台76錯過交流道內線急煞遭追撞

有些錯誤的決定,錯了就是人生結案。
換個角度,這位妻子會不會懷念這人一輩子
雖說人死為大,RIP
但,這種人鐵定平常駕駛習慣就不好了,只是這次被遇到死亡交叉而已
願大家平常在路上遇到這類的,還是多多禮讓他們吧!讓下一個去處理他
阿門!駕駛觀念要有,否則死的可能是自己又連累他人及車上的乘客
嘉義沒有大醫院嗎?

為什麼要捨近求遠?
台灣三寶隨地都有這不會是最後一個
人妻財富自由了
希望這項違規新聞,能夠大大的傳播,那三寶的犧牲就不算白費了。
ace ventura wrote:
後方大貨車肇責7成以上: "未保持安全距離"

想想如果是爆胎急煞 那後方貨車是不是100%肇責? (9成跟車很近)
有保持安全距離前方急煞 後方車應該不會撞到不是嗎?
會撞到就是沒保持安全距離(或超速 超載)

爆胎急煞有爆胎急煞的SOP
閃雙黃燈是基本,還要下來放三角架
這種錯過交流道要下的,請問SOP是哪些?

何況所謂50公尺安全距離
要知道高速公路動輒開一百多,那是一秒30公尺來的
如果前車是漸進式的減速,這個距離是夠用
如果前車是急煞那往往還是會撞
ace ventura
按照你的說法, 前車的前車發生事故, 前車急煞, 後面大貨車就算有保持安全距離, 也一定會撞到前車, 在大貨車前方的車就是該死? (雖然這次事故沒有前前車的事故)
手排老三寶
原來又是內線三寶龜車
這種三寶都能活到68歲還能開車可見台灣交通很安全
cll2005
這不是龜車 他是直接全停在內線道準備螃蟹切出去
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