junsport1983 wrote:
就因為很多智障待轉區，所以路權團體才爭取
<不強制>二段式左轉
<不強制>二段式左轉
<不強制>二段式左轉
我的看法
並不是因為智障待轉區問題
而是：
1.有的地方全線幾乎禁止左轉，有待轉區我方便，不然要像汽車繞一圈才能左轉(如台北忠孝東路)
2.認同待轉對部份族群安全(反應慢的老人)
大家通常只是想爭取"對自己"更便利的方式
如果單純是智障待轉區，那就針對那些待轉區，提出修改就好了
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junsport1983 wrote:
哦，那藍藍路怎麼解釋? 也是智障政府在車流量大的地點搞出來的耶
還有二段式待轉的四輪智障呢
沒駕照還是可以上路，前幾天91歲老翁路殺一堆人新聞沒跟上嗎?
只有抓去坐牢才能阻止這些智障上路害人
對呀...藍藍路取消掉呀，我前面的發言，不是說我支持廢除兩段式左轉。只要機車好好的，左轉時提前進入內側車道，依序排隊過彎，不要給我鑽到前面並排左轉。這在交通環境相對好，且沒有待轉的國家來說，應該是最基本的吧
不敢騎進內側車道的機車，就根本不能上路呀。91歲老翁也不適合開車呀，跟機車騎的不敢跟上車流的阿婆一樣，手眼協調這麼差，都不適合上路呀。怎麼了？要取消二段式左轉變得捨不得啦？
汽車怎麼開、機車就怎麼騎，汽車怎麼轉彎、機車就怎麼轉彎，汽車怎麼排隊等紅燈、機車就怎麼排隊等紅燈，我一直以來的發言都是，絕對支持汽、機車路權平等。
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很多重機吵什麼車道分割 我自己騎黃牌 堅持不鑽車縫 (或是他們要美其名車道分割..隨便拉! 管他是叫鑽還是車道分割 我騎黃牌 我乖乖排隊 一台接一台 我驕傲) 也不走路肩/機慢車道
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你突破盲點了 根本就是某些自私的族群自己的意見而已不是為了交通好
最正解!!!當初會改就是為大眾,也頗有成效,現在少數年輕人一直吵平權,啊不就是不想等紅燈嘛!!!但有些地方的待轉區設置真的有問題,只要修改或取消改善不就好了!!!
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