...超速40就扣牌,有幾個警察會這樣做?再說自己不長眼,臨檢時乖乖減速不行?
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超速40就扣牌？這樣子大重機會第一個跳出來抗議！
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aderek wrote:
很多馬路是限40～50...(恕刪)
這麼說好了，PR85是基於多數人都是守法乖寶寶下產生的數據，而台灣被評定成行人地獄，撇除行人道不好走等等原因，台灣駕駛人真如自己想得如此"守法乖寶寶"？先從這東西討論起吧。
如果台灣多數人都認為是三寶、不適任駕駛，請問這些不適任駕駛何德何能能決定PR85速度？
就好比由一堆現任的性侵犯、貪污罪、殺人罪、傷害罪等人士去制定法律一樣。你跟我說這訂出來的法律是能看？
「過時的85百分位數」為何正在危害美國駕駛者的生命
其中提到
The “85th percentile” refers to the speed at or below which 85 percent of motorists will drive on a road based upon good weather and unimpeded by other driver traffic. It is simply a measure of what drivers “feel” is a safe road speed, with no science behind that judgement.
「85百分位數」指的是85%的汽車駕駛員在良好的天氣條件下、沒有其他駕駛員交通障礙的情況下行駛的速度，這只是衡量駕駛員「感覺」是安全的道路速度的一種方法，並沒有科學依據。
Sadly that is how the driver speed limits on highways, roads and streets has been established in the 20h century, where vehicle drivers were perceived as the major users of roads and their comfort and convenience assumed paramount.
可悲的是，20世紀建立在道路上的駕駛者速度限制，認為汽車駕駛員是道路的主要使用者，其舒適和便利被視為最重要的因素。
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檢舉魔都是烏龜喔, 你怎麼說?
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沒錯, 沒錢人還整天想要超速? 其他人都怕死了吧
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