習慣佔內線 難怪撞蠍子車

前車上匝道後右側槽化線都還沒過
樓主就已經在閃燈了
然後一直在這樓跳針前車不切主線
笑死
有槽化線是要切什麼主線??
陳阿瓜~
國道肇事原因依序為第一名「未保持 行車安全距離」占29.50%,有實際數據的危險行為你很愛做,一些莫須有的你反而怕得要死?? 說穿了就是要別人讓路給你而已啦,你根本不在意什麼並排的危險好嗎XD
a901922001
你不要併排佔內線 沒有人會貼到你啦 哈
就慢慢龜
反正我切來切去

拜拜👋
a901922001 wrote:
上匝道就龜內線要下匝...(恕刪)


送他罰單啊
a901922001
這種出入口一下在左一下在右的(64,65,新北環快)很難界定哪邊是超車道

高速公路大家都不把超車道當一回事了,這種設計很莫名的道路就更亂了

道路設計有問題,駕駛人觀念也不好
a901922001
養成不佔內線的習慣 能降低風險
這是出口專用又不是超車道

我是覺得
樓主就是嫌他開的比較慢,不然樓主你也是佔內線呀.....
pighead.jen
他的車速都比旁邊中線的車快了,難道他不也是在超車,你趕時間以後就早點出門吧
a901922001
我閃燈他才加速好嗎 對阿 所以你都想切就切囉 你有看過中線撞蠍子嗎
占內線跟撞蠍子車差很多

占內線的那麼多
會撞蠍子車的比較少吧
john651216
所以是樓主奇怪?先證明內線撞線蠍子車是何關系 ?不要亂帶觀念
a901922001
蠍子就在內線阿 所以不要佔內線就不會撞蠍子了阿 哈
烏龜車不開內線難道開外車道嗎?那怎麼當烏龜車。
看完只覺得跟邏輯死亡的人溝通好困難

重複跳針一直不在重點上

自我感覺良好是主因
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