個人積分：17597分
文章編號：89655102
個人積分：202分
文章編號：89655176
個人積分：33301分
文章編號：89655320
個人積分：447分
文章編號：89655434
個人積分：1580分
文章編號：89655622
個人積分：2624分
文章編號：89655667
個人積分：758分
文章編號：89655743
https://tw.news.yahoo.com/%E5%85%A8%E5%A2%83%E5%AF%A6%E6%96%BD-5030%E6%94%BF%E7%AD%96-%E5%8D%97%E9%9F%93%E6%93%BA%E8%84%AB%E8%A1%8C%E4%BA%BA%E5%9C%B0%E7%8D%84%E6%83%A1%E5%90%8D-122200189.html
剛去韓國自駕回來
滿滿的路口紅綠燈上的測速攝影機
密度應該高於臺灣
尤其那30.....根本鬆油門在開
但是Naver Map全部都會提示駕駛
我覺得執法應該要像這樣，目的不是為了處罰賺錢，而是為了能用安全速度通過特定路段
臺灣，真的很落後，爛政府還在互相扯後腿
個人積分：300分
文章編號：89656082
捫心自問，你開車時是不是習慣盯著HUD時速表+聽測速提示警示音+閃避固定桿，所以很討厭移動式測速？
；更深層來講，各國政府訂定萬千種法律規定，總有人會不斷違規、違法，所以會設計某些工具、手段、方式加以取締、懲罰，藉以讓國民遵守法律規範以安定社會秩序。(如果真認為道路速限不合理，去找當地議員向交通局辦理會勘吧)
個人積分：30195分
文章編號：89656158
