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放心這時候該使用直行車無敵大絕就對了
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本例肇事因素有三：
1. 圖中四輪大爺沒有完全停進停車格內，
雖然圖片看不出是否有跨越路面邊線，
不過至少距離邊線很近已是不爭事實，
也因此令當事騎士必須分心注意此四輪大爺動態，
這很明顯就是違停害命。
2. 雖然沒有號誌影片做為證據，
但一定是黃燈時間太短令機車騎士來不及減速，
若要求機車騎士硬煞停止，
可能造成後方約50公尺外的車輛追撞，
所以這是號誌設計不良。
3. 由影片中可以看出國華街機車待撞區位置太前面，
導致待撞區內機車一起步就立即進入路口區域，
阻擋到當事機車動線，才發生撞擊事故，
若沒有這個待撞區，正常停等紅燈的機車將晚大約一秒進入路口區域，
此一秒的時間差可令當事機車順利通過路口不致發生此事故。
這完全就是兩段式左轉政策的危害，應該廢除。
基於以上三點，第一點四輪大爺負肇責全責，
另第二第三點導致此事故發生應予國賠。
以上肇責鑑定公正中肯，絕無四輪大爺嘴臉之情事。
很精闢的分析
