電輔車斑馬線路口被撞,加護病房急救

今天把電輔車換成機車也是一樣的速度
能逆向騎人行道嗎?
兩邊都有錯
再怎麼痛恨切西瓜
但電輔車還是不該這麼使用
仗著法規漏洞,把方便當隨便
這駕駛還有救啦
切西瓜還會修正路線
有些駕駛不修正的
撞上庇護島後又來哭哭
至少這起不需要扯到國賠了
單純就是四輪大爺賠好賠滿
A辣愛怕跑
四輪大爺賠好賠滿5推
葉梓楓
四輪大爺賠好賠滿5推
shu601018 wrote:
經過衛福部認證的電輔車才能行駛於斑馬線

衛服部認證的叫做動代步車,
影片裡被撞的車是ubike電動輔助車,
與衛服部認證無關
汽車左轉彎已經行駛在輔助線的左邊,
所以轉彎切西瓜屬實
電動自行車屬於交通法規的慢車,
依規定不得行駛行人穿越道,
影片的ubike電動輔助車違規穿越路口
本件車禍雙方都有違規,
詳細肇事責任由交通事故鑑定委員會認定
騎著電輔車亂竄,

安全帽有沒有也不知道,

雖然好像有東西掉地上不知道是不是?

就算是,大概也是瓜皮帽「放」在頭上做樣子而已!

難怪會頭部重傷。

開車的難改切西瓜壞習慣,應注意未注意,
這下估計起碼賠幾百萬才能了事。

騎車的自己也太白目自以為帝王不看路就隨意逆向騎乘,
重傷住院能活下來俄密陀佛。

各打五十大板。
台灣一個很奇特的現象,醫療電動代步車路權=行人,不得在道路上行駛,只能行駛人行道與斑馬線,過馬路也必須走斑馬線,但神主牌都當四輪汽車在馬路上亂竄,我常在重陽橋碰到一輛大家都在閃

慢車包含自行車,電輔車,微型電動車只能緊靠道路右邊行駛,不得在人行道或是斑馬線騎行,人行道和斑馬線如果沒有自行車專用道必須要下車牽行,但這群人通常把自己當行人在人行道和斑馬線亂竄

再來是電動滑板,雖已修法但是到目前為止尚沒有縣市開放,屬於禁止上路的娛樂設備,只能在私人或特定場所使用,違規上路罰的比自行車違規還高,但行使方式比神主牌+自行車還誇張

不要覺得自行車是行人,逆向騎在斑馬線上被切西瓜撞一樣有肇則,我同事碰過(影片中的騎法)

這些現象的起因為何?沒大牌無法罰錢,如果都有大牌並開放檢舉問題馬上就解決了
就跟台灣交通事故有近7成是不遵守路權,比如切西瓜搶左轉,支線不讓幹道,左方車不讓右方車,右轉車不讓左轉車...全部都是不能檢舉的項目,只要錢罰下去馬上就解決了
很多國家交通好真的是素質高?其實就是罰的重,執法嚴而已
NEXT_1
執法效率超級低落,加上民眾普遍不知道什麼支線讓主線,左邊讓右邊,右轉讓左轉,這些都只有真的出事了才會一起開罰單,守法的就變成在支線讓,在主線也讓,左轉右轉都讓,真的是非常亂....
zicc
核心是普遍沒有路權觀念。 跟大牌有什麼關係? 只要檢舉罰款就好? 以後走路要不要印身分證大牌在身上?

糟糕
此案並不是行人被撞,

電動車用騎車(慢車),是禁止過斑馬線,

只能用牽的,

所以違規的是電動車,四輪並不會有未停讓行人之罰單喔

我說過我是初判專家,

此案初判表肇事主因會是電動車未依照標線、號誌行駛,

四輪為肇事次因未注意車前狀況,


等著看初判囉,看看我準不準。
allenhuang1971
有"人"受傷...四輪還能全身而退歐
那條路口只有單邊斑馬線,有腳踏車通行標誌,電動輔助車就依法只能跟大車擠
Congress
據說要下車用牽的
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