小米汽車顛覆了我對汽車的認知

只講錢就歪樓了
樓主明明有講到小米汽車的性能好,還有有訓練駕駛的設計...
潮水(補助)還在,有沒有穿褲子就各說各話就好
不符合公平貿易的精神,不管是驢是馬都上不了賽道
在自己家要多high都沒人管你
要出去要記得不要被發現裸奔不然會進局子的
說真的 台灣原本非常有機會在電動車這個行業走出一片天

可惜錯失了時機了
On9ccc
不可能 絕對不可能 規模 資金 都遠遠輸 一但投產都會打水漂
每次看到中國的進步 就覺得台灣是甲塞的 整天228 整天保護國產車 真的很可惡的國家
對岸的車 小事故的板金像玻璃紙..狀態

是不是偷料偷很嚴重?
roger893001
當地販售入門車還是有可能的啦..但是外銷大外宣的車..可能比雙B還安全喔
Barat
看牌子和款式,起碼極氪和陸地坦克差不多,畢竟收購了volvo
買了這一台,應該就可以海放舒馬克或阿隆索了吧?
gadda23
所以換成法拉利你就能海放舒馬克? 神邏輯
SU7 Ultra 已經刷新上海 F1 賽道保時捷的最速市售車紀錄,井蛙還在便宜治百病,大腦完全不會隨著時代更新,蠻屌的,台灣會成為東亞最落後不是沒有原因
nihaotw2013
東南亞
dc1132 wrote:
會這樣想

最根本就是買不起法拉利啊!!

不然
把法拉利換成賓士
把小米換成福特

也可以說福特好厲害
某些車款 動力比賓士還強
只需要一半錢

有錢人家的兒子
長的也沒你高 沒你帥
但是人家就富到流油!
你能比嗎?

窮人果真只能窮人思維

美國年收前2%的人
超過61%是開本田、豐田和福特汽車

真正的有錢人
不需要用車子來顯示自己多有錢

保時捷一年賣個30~40萬輛台車
財富超過500萬美金的相對有錢人
在全球有300~400萬人
去年去了趟上海,看到華為門市的展示汽車,除了全自動駕駛功能,售價也便宜的出奇 ,台灣的實力不應輸給對岸,我們的汽車工業長期受政府保護,進步緩慢是主因
當初我也是覺得可能小米造車不會造出多好的車
雖然我自己滿支持小米的(我自己是用小米手機)
但是等真正上市後 經過各種考驗後
跟其他品牌相比還真的還不錯
或者應該說其他廠牌造車都不怎麼樣 才凸顯小米的好
我是沒有開過但是看過外型真的挺好看的
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