看看道路是否屬於公告 免二段式 的道路 .......
寫信給 縣市長信箱 .......

如果沒有取消 .... 罰款交一交 ....
走流程會氣死人 ......

現在路況 各縣市真的有點亂 ......
二段式被提出改革 ..... 雖然方向偏向於取消 ....
但是 各縣市作為不統一 ....

因為道路轄管不同單位 ... 省道、縣道、鄉道 ...
不同單位管理 ....
有沒有取消 ...... 只能先訊問了 !!!!



斑馬線停讓行人執法標準維持「3公尺
這也要注意 ....
因為待轉區 正好是 斑馬線位置 .....

有行人時 .....
你會被檢舉到不要 不要的說 .....


反正 台灣交通 全是坑 !!!!
老夫曾被開過一張巷口十公尺內未劃紅線卻被開立違停罰單,也走訴訟,法官斥責我說,法規就明文規定,沒劃線你也不能停。最好只能花更多的錢.....。
樓主你得想清楚了。
tank0122
轉角10公尺內確實是不能停車,不管有沒有線,這是非常確定的~QQ
瘦虫弱精
法官示喻:考照是考法規部分,所以你應該在取得駕照前就知道法規的存在,取得後你以無繪線為由提出異議,法理難以同意。
台中市目前沒有全面取消兩段式左轉,但交通局已逐步開放部分路口,截至2025年8月已取消了38處路口,讓符合條件的機車騎士可以選擇直接左轉。



自己查查吧 !!!


照片路口 白實線 被重劃成 虛線 !!!
所以路口機車可以變換車道 ......

左轉可以依據汽車 先走內線左轉 ......

至於 路邊標牌 ????
路況修改 標牌都沒換的多了去 !!!!
不合理的制度就是要有人去衝撞才有可能會改,
行政訴訟雖然勝率低,但也不是完全沒機會,
尤其面對這種不合理的交通規劃,遇到願意思考的法官,是有機會的。
如果是站在經濟成本考量,不論官司輸贏,你都是輸。
如果是為了爭一口氣,那也不用考慮輸贏,讓那些當官的有事忙也爽。
如果是為了爭取合理的交通規劃,造福多數用路人,
那看你願不願意當那個冒出頭的人。
尼祿3351
確實,搞那些臭鴿子也舒服
knift
唉,真是無奈。一大堆不合理的交通設計,如果政府有心改善,應該設個投訴平台,投訴成立發給獎金,扣主責單位考績並立刻進行改善。我想各縣市交通局會馬上活起來,各種的不合理也可以快速獲得改善。
尼祿3351 wrote:
本人在台中市南屯忠勇...(恕刪)


由圖一,一看就知道又是一個智障的規劃,機車可以停快車道等紅燈,但不能直接左轉?那你機車停等區是不是應該只能畫在慢(外側)車道?然後每次擾民又死不認錯的態度,有時真的話一肚子火...現在台灣政府施政製造對立跟挑起民怨真的是越來越厲害...
尼祿3351
我也是這樣想,才左轉的
樓主你應該先把完整的罰單 (碼掉個人資訊),及罰單所附的照片都清楚地傳上來。

我猜可能跟你行駛在哪一車道上有關聯。
尼祿3351
被攔下來開單的沒有照片,我是停紅燈靠左,然後綠燈直接左轉了
花時間學習

真教人感動
我覺得申訴一下,垃圾代轉牌放在前一個路口,標示不清
尼祿3351
申訴不過,第四分局球員兼裁判

重回案發現場!內側車道沒有禁行機車,還有可直行可左轉箭頭在害人!
尼祿3351 wrote:
未二段式左轉行政訴訟?


這點沒人說得準,新聞很多案例,我都覺得被罰是合理,但行政訴訟卻翻盤改免罰

以此案為例,就看法官認不認為告示牌設置不合理,這點真的很難說

訴訟是你的權力,此條罰單也就600,行政訴訟不管贏或輸,你都是輸
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