裕隆集團6日宣示投資自創品牌Luxgen汽車,你會應因為挺MIT而買它嗎

嚴董目標市場在對岸吧
washltz wrote:
你開玩笑了吧?代工現...(恕刪)


不,我很認真的
Acer和Asus當然有讓台灣代工廠賺錢
但是,整體來講,台灣所有代工厰賺的錢絕對比Acer,Asus多
所以我當然要支持有台灣代工的產品
裕隆的自創品牌?
到現在只看到個 LOGO 還有一張音響的畫面,連個車輪都沒看到...

NISSAN 賣一賣,還可以兼賣雷諾和 GM (業績差也不用這樣到處兼差吧?)
二十年前裕隆飛羚的苦主還有一堆(當時不是屁得很兇,什麼要外銷有的沒有的?!)

國產車,有辦法做一台扎扎實實,價格合理,省油安全的小車再說啦!
搶休旅車市場?! 先看看安全氣囊有幾個,有沒有 ESP...

這個可能銷售量會居國產車所有品牌的末位... (喔... 如果他的 body body 作主讓政府單位買... 那就難說了)
嚴凱泰不是鎖定台灣市場, 目標是中國的市場, 初期是以裕隆為主要投資, 只要中國的批牌順利, 我個人猜測過不久, 鴻海郭台銘也會投資, 小型車最適合發展成第三能源車和發展汽車電子, 鴻海至少可以正面和比亞迪交鋒了



莎朗石頭 wrote:
有了飛羚101(後來...(恕刪)
裕隆集團6日宣示投資自創品牌Luxgen汽車,你會應因為挺MIT而買它嗎

這個品牌 說穿了不過就是裕隆集團在走投無路下搞的 (無意評論是好是壞 說不定20年後 他成了大品牌)

技術母廠nissan自己在大陸大搞特搞(東風日產), 裕隆在大陸被拔掉(裕隆以前好像跟東南汽車搞的還不錯), 只剩日益萎縮的台灣市場.

大陸還是有很多人前仆後繼投入汽車業, 裕隆以他幾十年的豐富(?)經驗找大陸吉利汽車合資.

其實, 台灣市場只是小菜一碟. 真正看的還是13億人口的中國市場

挺MIT而買Luxgen??

designed by Japan, made in Taiwan vs designed by China, made in Taiwan

你說呢?

我不會買

原因在於沒有柴油的
bryansun wrote:
但是,國民出了這個國家
是否還會繼續支持,那就不知道了
我韓國朋友開日本車
我看到就罵他,日本侵略過我們,你怎麽可以在美國開日本車..
他跟我說,TOYOTA,,GOOD..
那我又問他,你怎麽買Sony ,他又跟我說Sony good..
...(恕刪)


我覺得你是特例,
我比較常看到的剛好相反..
大陸汽車市場也是慘兮兮的,上海GM已經在休假了
東南汽車在大陸從事三菱汽車之組裝,行銷很差小弟之前看到的數據,月銷量只有數千台
比亞迪是三菱的引擎,裕隆可能也是
用什麼引擎 ? 現在車廠都用很高科技的引擎 要是嚴大還拿出古董引擎的話
scdgvrdgdgrfgwfwfdegrgthyjwsrwqESFRHYTJERYHRDGRG

Edison9527 wrote:
我只想知道他翻譯成中...(恕刪)


大大這篇回文真爆笑
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)

今日熱門文章 網友點擊推薦!