神A修車昂貴 請各位施主遠離 update一下好了

對方違規停車,基本上要付3成肇責。
如果全責,那大家都會蓄意攻擊違規停車了,反而造成亂象。
但還是奉勸各位,不要違規停車,若不幸造成.....良心的譴責很可怕的。
這....確實路還蠻大的,可惜樓主開的不是救護車或消防車,不然也不至於被網友損。
不過話說回來,相同道理,道路這麼大條,還是有違規闖紅燈的用路人撞傷人,怎麼不見大家公幹沒違規的傷者不會閃?
怎麼一堆人認為紅線停車只是單純的罰單問題而沒有肇事責任??

罰單只是在沒有出事的情況下不準你停車

但是出事的時候就是罰單+肇事責任,不是停著不動被撞就是別人的錯

畫紅線不是只為了開罰單用的,所有的標線都是有法律效用的

基本上紅線停車違規在先就是輸了路權

就像闖紅燈沒肇事也只是收罰單而已呀



而V車撞到紅線停車的A車也是有肇事責任

最基本的應注意而未注意就有肇事責任了

V車要沒肇責除非像我朋友之前騎在大貨車後面切換車道撞上違停的BENZ

因視線被大貨車擋住所以才能免除應注意而未注意的肇事責任最後判BENZ全賠



hermas wrote:
畫紅線不是只為了開罰單用的,所有的標線都是有法律效用的

基本上紅線停車違規在先就是輸了路權

就像闖紅燈沒肇事也只是收罰單而已呀

紅線畫設目的避免臨時停車影響車流,而不是減少肇事

說實在我還蠻贊成停在紅線上,可避免過多車速也提高駕駛人注意力,重點是還可以防飆
自以為車子開好一點講話就跟著酸了嗎
不動的車也能A到,技術也夠厲害了,遇到移動的車豈不是A的更厲害,回去把技術練好再出來嘴

交通部矯正公署 wrote:
最討厭的就是台灣的肇責!理想狀況應該是誰的肇責比例高,就應該由他負全責! 而不是分比例,這樣一點遏止作用都沒有。

如果沒看錯,這車子停的紅線不是因為消防栓,不是門口,而是轉彎處! 台灣愛停轉彎處的紅線真是有夠誇張,整個就是應該被吊銷駕照並永久不得上路。

試問,自己開車時遇到轉角有停車不會覺得很危險嗎?在這種看不到行人,看不到車,隔熱紙又貼死黑的情況下,一點危險的感覺都沒有,還會自己去停轉彎的,不該懲罰嗎?

是誇張時麼,車子好好的就要被人家撞?

違停是違規沒錯,但頂多也只是被開罰,樓主開車沒注意路況才是主因好嗎?甚至可以的話我蠻希望能取消紅黃線,全部都可以停車之下,不相信就沒停車位可停

sagrado wrote:
紅線違停再先,難道要事主閃避違停車輛 進而跨越雙黃線違規駕駛嗎?

紅線違停,又在路口轉角處,最常見的就是在市區看到被公車的<<內輪差>>卡到

經過我都會想幫公車駕駛按讚,又KO一台三寶的車,違停被撞剛剛好而已。

沒人要樓主閃避,也可以等待違停開車離開在行駛啊
我看樓主還是把1500留著拿去駕訓班再加強技術比較好,別到時不是要離神A遠一點而是離樓主
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