kidd971 wrote:但67%這個數字 絕不是來自一篇報導 也不來自一篇媒體消息以去年為例 政府總稅收是多少? 相當一兆七千多億 (玄機在這 非 "總歲入")中央政府 含國營事業(其實軍公教還是最大比例 但比例多少目前無統計數字 應該有人可以提供) 人事支出 含退休金 是一兆一千多億(玄機在這 非 "總歲出")算一下 約六成多 並每年往七成逼近 我最早看到這種算法,就是商業週刊的報導,之後看到很多網友引用這篇報導或7成這個數字!
橫向不收費了,那縱向為什麼要收費啊~反正收習慣了,縱向的用路人也付的習慣了,那就收吧,橫向要收就踩到政治人物的痛腳了,到底還有正義可言嗎?國道基金負債跟用路人沒有直接關係,因為收的過路費並沒有百分百用在國道上,有些地方建設民代也向國道基金挖錢,所以使用者者付費根本是美麗的話術包裝。就看未來何時取消20KM免費吧,再看何時橫向收費,希望有生之年能看到。交通部說二年檢討一次費率,也是說說而已。
0瑩月0 wrote:國道基金是維護國道用的,可以把建造的成本給算進來?想也知道又是故意放誤導消息來洗腦不會思考的人士! 你可以去查一下"國到建設基金"的維基。裡面說明了,國到建設基金的運用,基金的用途:國道公路建設及其設施的擴充及改良支出;國道公路維護管理支出;國道公路業務之宣導、推廣、訓練及研究發展支出。的確是要負責國到的"建設"的
說明你沒有去研究一下數字不管六成還是七成 其實問題都一樣反正不是三成這個問題最早批露的時候 事實上就是因為財政窘境問題 走到了一個很難堪的地步了白話就是這個人是個窮鬼 而這個國家是個窮鬼 收的稅都快付不起人事費用了帳面數字是三成 但真的要從口袋掏錢來用時 才發現奇怪了根本沒錢..最後才發現不是三成 (歡迎研究總歲入 歲出 而且的確是占比三成呢 哈哈哈)另外可以提一下的是最近幾年剛剛考上軍公教 警察的 罩子亮的應該要知道等他們退休時國家已經破產多時 得趕緊改行(還有現在想考公職恐怕是後知後覺了)chiashin wrote:我最早看到這種算法,就是商業週刊的報導,之後看到很多網友引用這篇報導或7成這個數字!(恕刪)