EASY4U wrote:
這種程度的剎車在這樣...(恕刪)
是啊！當然後車追撞前車也有責任！
但是罪魁禍首就是第一台神a3寶沒錯！！
另外這種狀況根本不需要車神還是賽車手可以判斷！一般正常人都可以
你開不上去只能說技術爛得徹底！
要說技術如此爛有沒有錯？？
這個有點爭議！
但是自己要有自知之明！技術這麼爛就別上路的好！
還有別在網路上發表林北就愛隨便開
你在後方就認命!煞不住是你家的事
林北油門一踩一溜煙就烙跑
後面死多少人與本寶無關
這種缺德言論！
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前車到了匯入口卻不敢切進去是不罕見的
開新生高架就是要有這種心理準備
常開的都知道匯入口的狀況,選擇進內線比較輕鬆
反而造成要超車的選外側走
影片中,內外側車速就會不一樣
紅Kuga的減速也是慢了
雖然最後有要讓道,但黑色Toyota卻沒辦法判斷出來
他是有一點機會油門一拜切進去
最後關頭還是選擇煞停,這點是存在爭議,但也不是完全有錯
每天塞國道就會知道這種晚煞車的蝴蝶效應
前面一台車稍微晚煞車,到後面總會引起一台車急煞
剛好後車沒注意的時候,追撞就發生了
就像以前在路上也碰到過前面大嬸機車騎士誤判路口燈號突然緊急煞停
後來發現烏龍一場,又逕自離開
但後面包含我一串車流全都跟著急停
沒有人來得及按喇叭
最後面還是有一個倒楣騎士
因為輪到他時已經沒有煞停空間
為了怕追撞,他最後打滑摔倒
但是那位大嬸甚麼也不知道就離開了
這個例子的煞車點,車距保持都有瑕疵
看起來所有的車在黑Toyota煞停以前
都認為可以繼續走(加速),沒有意識到要減速的可能
錄影車應該也是以為黑Toyota要切入而不是煞停
兩車相遇的時間點也很尷尬
連續的小失誤最後造成悲劇
理性討論可以幫助到別人
但人身攻擊只會引發混亂
別的人開車技術多好那是別人
重點的是輪到自己時"能"怎麼辦
如果是我的話
我如果能看到主線道有車
我都是放慢讓主線道快車決定要不要先行
也增加自己判斷的時間
因為新生高架的狀況就是這樣
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lexus_sky0066 wrote:
你難道不會用眼睛看？？
有沒有車能不能上 需不需要重踩煞車
還是油門你無法判斷？？
天啊！那你真的別開上路害人害己！
有眼睛看但睜眼說瞎話也沒用！
由你自己的第一張截圖可瞭解主幹道紅車距匝道匯入口約二、三十公尺，T車尚未抵匝道匯入口，若以時速七十公里計，一秒多即可到匝道匯入口，就算舒馬克來大腳油門開T車，也難以在這時間內匯入、由四十多提速至七十公里，T車如果匯入，幹道車勢必須減速或變換車道，這對自私的人或許無所謂，但小心的人就會讓幹道車先通過。
一般道路供普羅大眾使用，不該以本身精湛技術、車輛性能佳的角度去評判其他駕駛，即使駕技精湛的車手換開性能普普的車輛，駕駛習慣也必須改變，否則難保不出意外，這是普通常識，但在 01寶地就難說了。
