蘆洲恐怖車禍波及女童喪命的路權討論

rock255

9950分

341樓

rock255

個人積分：9950分

文章編號：76235887

主要幹道路權是同時抵達時
非主要幹道要讓主要幹道

影片中銀色車已突出車頭並等待.
已取得優先路權.
黑色特斯拉路權因超速+變換車道侵犯到銀色車路權.

責任歸屬
特斯拉一定是比較重的.
我猜最後佔8成以上或全責.

愛用國貨救台灣

20分

342樓

愛用國貨救台灣

個人積分：20分

文章編號：76236145

銀車看到幹道上有兩台車要過，本來就該停車讓道。

但是銀車沒有，銀車繼續緩速向前，似乎是想逼幹道上的兩車煞車給他過，悲劇就這樣發生了。

第三台車黑色特斯拉出現，雖然他高速，但他只能知道幹道上有兩台車，在他心中，只要超過幹道上的兩台車，仍然可以高速行駛，殊不知有一台銀車沒來由橫在幹道上，就算不是高速行駛，根本也很難反應，悲劇就發生了。

JOE

3544分

343樓

JOE

個人積分：3544分

文章編號：76236200

nowhite wrote:
如果銀車沒有佔據一大(恕刪)

痾

他不也是沒有看到超速的車才會前進的嗎?
很有可能他看的時候超速特斯拉因為速度太快還沒有出現在他的視線中

那這樣住那邊的住戶要如何出門
(即使一出門就右轉順向行駛也是有可能被主幹道的車子撞上)

另外任何汽車也不是說走就走說停就停的

從駕駛決定要前進踩下油門踏板引擎加速驅動車輪到車子實際往前走
總有個時間差
從駕駛看到對向有車踩下煞車到車子實際停止
也是有個時間差跟距離

Charles Laih

1440分

344樓

Charles Laih

個人積分：1440分

文章編號：76236210

想問一個問題，特斯拉的行車電腦不知道會不會記錄當時車速？

環堤大道那一段只有堤防側有測速照相，住宅這一邊完全沒有，我依照速限開在外側，常常被閃大燈或按喇叭，這些人也不知道在急什麼？

鐵馬豬

623分

345樓

鐵馬豬

個人積分：623分

文章編號：76236370

每每看到這種路口的事故，我都會想到美國交通的那塊大大的"STOP"標誌。不管任何車輛到路口都一定要減速到靜止，確認路口無其他安全疑慮後才可以再起步。以前都覺得美國人這樣的設計很笨，但是現在來看，反而是美國的設計比較好。

David

無情者傷人命

893分

346樓

無情者傷人命

個人積分：893分

文章編號：76236409

警察抓那麼多小巷紅燈右轉有個屁用!

這種車禍太常見卻不去抓!

如果特斯拉路是直線,那銀色那台智障真的害是那位妹妹

台灣很多這種硬要轉,心理就是一種....有種來撞我的!

我如果是特斯拉車主,我不會閃我會直接撞銀車車駕駛!

但特斯拉速度又是多少?也是要查才清楚,不然是開120過來....銀色車也是蠻雖小的!