台中中港路機車騎士的悲哀

Mr.善 wrote:
小弟是台中的大學生中...
可是就在警察20公尺的前方有一台郵務車也停在紅線上收信件(Häagen-Dazs那裏)(恕刪)

這位大學生多讀點書吧!
有法規
警車 消防車 救護車 .... 郵務車
在執行公務時可以停在紅線上

為何老是有人拿公務車來嗆違規
下次你家發生事故
公務單位可以回嗆找不到停車位延遲嗎?
Jason Chen @Taiwan
JasonChenTW wrote:
下次你家發生事故
公務單位可以回嗆找不到停車位延遲嗎?


例如說.......
我的信比預期的晚收到
公務單位回嗆找不到停車位延遲

像這樣嗎?
予豈好辯哉 wrote:
所以汽車道內塞車的時候,為了要讓汽車道快些,應該多鼓勵汽車開到慢車道上面去...(恕刪)

對啊!

這樣才是有些人大推的車速分流........車速慢的,就走慢車道,不管車種.
乙烯 wrote:
解除禁行機車讓要直走的機車走內側就不會有路邊汽車衝出來機車要往內閃的問題了



我忘了當初抗議有沒有這項要求...



機車混汽車....不知道要限速多少?
目前天天開四輪..

老實說以一個大下坡兩輪混四輪都跑70的話....兩輪的還是死的很難看....
再說...公車還是要走裡面....要上課的學生機車還是會走裡面....路邊停車一樣在路邊

開不開內車道真的沒有什麼影響....



所以我覺得40真的是最簡單又可以增加國家收入的好方法
一公里70~~40... 說是差幾分鐘到家???

在快也要7天
os011074 wrote:
我忘了當初抗議有沒有...(恕刪)


快速道路、外環道路、高架道路全面開放白牌以上兩輪通行,不知可節省多少社會成本...


那麼怕掛的話,麻煩你還是待在自己家吧~ 怕死的就不要上路麻
炸彈炸死隊友 wrote:
快速道路、外環道路、高架道路全面開放白牌以上兩輪通行,不知可節省多少社會成本......(恕刪)

可惜人家目前主要是爭取250以上行駛快速道路、外環道路、高架道路喔.

低於250以下的,只能乖乖的繼續耗費社會成本堵在車陣中了!
我愛史提芬 wrote:
可惜人家目前主要是爭取250以上行駛快速道路、外環道路、高架道路喔.

低於250以下的,只能乖乖的繼續耗費社會成本堵在車陣中了!...(恕刪)

你可以號招1700萬台的駕駛人加入TMA,然後改變TMA的政策!

1700萬人的票會投輸3萬人的票嗎?

況且1703萬的會員還怕爭不到路權嗎?


1700萬人都爭不到取消禁行機車,還要回頭怪3萬人的協會嗎?



可為何要加入TMA?

因為1700萬人連個協會都沒有
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
前幾天正是去台中!!來來回回去哪個景點幾乎都會經過中港路~

娜路真的是有夠可怕!正好我碰到下大雨,整條路~積水+停車+小黃亂停亂走開很快+公車走走停停,打方向燈就要停~

突然間我都不會騎車了!= ="交通亂到跟什麼依樣低

原先十分鐘可以到的路途要走快半小時耶!!真的不誇張~
os011074 wrote:
老實說以一個大下坡兩輪混四輪都跑70的話....兩輪的還是死的很難看....


別繼續用過時觀點來看混道的議題了

我每天騎重機用時速100走快速道路跟汽車混著跑也沒事情,車友從2004年就開始汽機車混道跑快速道路跑了六年也才發生過兩件A1事故,哪來的危險之說
米咖 wrote:
1700萬人都爭不到取消禁行機車,還要回頭怪3萬人的協會嗎?...(恕刪)

沒人怪那3萬人的協會啊?

只是那3萬人的協會故意忽視1700萬人的權利啊!

還口口聲聲說替機車族爭權利咧! 那1700萬機車族的權利可不可以順便爭一下啊?

還是1700萬的權利關那3萬人屁事啊?

同是機車族,還分3萬跟1700萬,真不知道在分什麼?
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