機車的路權 質詢影片 (有立委直接提出該提出的

台中中港路榮總門口非上下班尖峰時段
三線快車道車輛少的可憐,一線慢車道總是從早上塞到晚上
這樣對機車比較安全?哈!
毛治國:『開車的人自以為很了不起,只要我上路,路就是我的,你們擋我的路就是不對,我最大!』

wetty wrote:
嚴格取締違停


有效嗎?

沒有

君不見日前~大概幾個月吧

有一則新聞就是在講某條路違停誇張

拖吊車不足~~根本停比拖還快

叫警察也沒屁用

報了也不見改善


wishleakage wrote:
為什麼要獨厚汽車去限制機車?? , 為什麼不反過來 , 對汽車作相當程度的限制

看看滿街的違規停車 , 看看光是今年就多少起汽車酒駕撞死人的事件

樣樣都顯示出汽車的氾濫及不守規則 , 再多讓汽車更方便 , 只會有更多的混亂




因為官員通通都坐汽車

有關係就沒關係 沒關係就有關係 Welcome to Taiwan
11:54攝影機甩過頭了
happyday800629 wrote:
剛剛看到的影片 這個...(恕刪)
有議員為機車族發聲是很好,但那些政治人物都是坐車的...機車...who cares
原來機車也屬於汽車的一種啊,學習到了。
給機車路權不錯,還不如把台灣的路建好一點。
台灣的路坑坑巴巴,超難騎。
離題了。
不過兩段式左轉改為50cc以下,不錯。
但也要相對開放快車道可以騎機車,
要不然有些人會一次跨兩個車道左彎,很危險。
是議員 不是立委
道路安全規定是該檢討了...市區速限都50...哪台車在平面道路沒開超過50過?
那些立法官員,真該實際的體驗一下再來立法吧!!
支持秦議員!!


白鴿61014 wrote:
其實開不開放不是第一優先的問題
應該是說
台灣駕駛人的水準應該要提高...(恕刪)




台灣的駕照根本就是拿雞腿換的..."如果可以的話",比照國外較為嚴格的考照制度,駕照全面重考換新,甚至制定更嚴格的使用期限或年齡,期限一到就必須重考。但...政府肯定做不到啊。
真感謝秦議員為台北市190萬機車族發聲
要給她拍拍手
下一屆再給她一票
我是台客啦! 安抓 不行喔........... 咬我阿!

freezezero wrote:
開車的不會違規嗎?有...(恕刪)


所以我說的是駕駛人啊!!
不管是開車或是騎車的
騎車我也會碰到一堆開車亂開的!!

我只是舉例機車
因為開車撞到機車
不是開玩笑
那虧很大
我的重點還是所有用路人...
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