simonyou wrote:
怪消費者自己無知
要不要順便立法, 強制飲食店的廚房衛生
剛好把所有路邊攤都趕盡
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十一郎0507 wrote:拍郎 wrote:可是偷越多的車賣得越好這又該怎麼說呢？大多數人不想要的配備車商當然不會想放上去啊基本上那是古早之前留下來的好名聲導致現在有些人買車是考慮到長輩的看法雖然長輩不一定有出到錢但一來以和為貴二來家和萬事興為了買車的事跟長輩意見不合大部份的台灣人是不會這麼做的反之國外的安全觀念一直在進步另外西方的教育本來就較不會干涉子女的選擇台灣人常常長輩都會說我這樣做是為你好外國人則是要你為自己的選擇負責～長輩不可能跟你一輩子在這種迥異的國情之下加上現有的年輕人會去吸收新知識去搞懂啥是ESP～啥是AWD有的長輩聽到你跟他講這些~說不定還覺得你在他面前賣弄英文～效廉的這一代就是看林北沒有~到時候連溝通的機會都沒有～又一個意見不合了通常這時候就又讓該牌賺到一個績效了但是總是要改變有人覺得政府無作為我們就用選票改變有人覺得車場吃人夠夠我們就用鈔票選擇老一輩的觀念還是要改變安全不該妥協於鄉愿
太衷肯了！我想這也是文化不同，不是一下子能改的
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我目前座駕買車時我只和業代說我只要某型號的隔熱紙其它都不需要!!
我是滿高興看到 focus 全車系上 ESP ,現在賣到缺貨表示還是很多人注意安全配備的,只是以前都只有最高等級的國產車才給此配備.
前一台車是國產 N 牌的 S 車,換了車後我才知道開那種車真的是在玩命!!!高速 110 只要稍有不平就晃個不停.
為何國產車不 follow 歐美(甚至大陸)規格規範來台灣賣車.
消費者自己不覺醒,要等強制立法慢慢等吧!!
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Gamestar wrote:
機車環保法規 年年變,機車越賣越貴一樣....(恕刪)
機車到4期法規夠了 稿什麼5期...機車價格馬上多好幾萬誇張
以前4期 125 才4萬多
重點 1期 2期 舊機車要 先淘汰 那些人看到現在5期機車那麼貴就更不願意換 還不是一樣高污染...
機車排氣標準適可而止
ESP 跟 六安全氣囊 如果都變標準配備 << 有這些配備 一定要 測試 不然那知道有沒有動作...
六安全氣囊 衝撞測試 跟 ESP 都要送外國測試 台灣也沒設備
這些國產車 聽到要送外國測試 臉應該綠了 測不過你不用賣了
這樣 台灣國產車安全性才會有提升
ESP也有分等級 ....價格都不一樣
以上在台灣很難.......
靠消費者力量? 有人會說 我慢慢開好了 這些配備都用不到
消費者 一點力量都沒有
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