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我試算我的範例給大家參考，
我住新竹市，湖口工業區上班，老家彰化和美，固定兩個禮拜回去一次，非當天來回。
無免費里程
新竹市公道五 -> 湖口 上班通勤 來回 每天 20元，
新竹市公道五 --> 新竹系統轉國道三 --> 和美 下，單程 86，
每月過路費
走高速公路通勤 20 元/天 x 20 天 + 86 x 4 趟 = 744
不走高速公路通勤 86 x 4 趟 = 344
有免費里程 20 公里
新竹市公道五 -> 湖口 上班通勤 來回 每天 3元，
新竹市公道五 --> 新竹系統轉國道三 --> 和美 下，單程 99，
走高速公路通勤 3 元/天 x 20 天 + 99 x 4 趟 = 456
不走高速公路通勤 99 x 4 趟 = 396
在無免費里程時，通勤會改走省道，要快就走國道多付錢(很合理不是)，
長程開起不塞就是快又爽。
有免費里程時，不管長程短程高速公路大家一起塞，
只要出幾次遠門，錢真的有付比較少嗎? 比較會塞車才是真的。
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