以後南北跑高速公路費用比現在更貴?!

今天的蘋果說免費20公里方案呼聲最高?

若真以此案計費, 日後長程計費將遠高於現行收費制度!!

奇怪了

當初不就是為了公平正義推計程收費?!

所謂的計程就是有上路就要錢

就像計程車也有基本收費, 難道有計程車前2公里不用錢的嗎?!

結果搞得現在變成優惠短程使用者, 懲罰長途使用者!?

這政府到底在做啥?!

難道每件事都要上街頭它才能頭腦稍微清楚嗎?!

Kevin4931 wrote:
今天的蘋果說免費20...(恕刪)


今天早上看報紙我也覺得很傻眼
前20公里免費,那跟現況有啥不同
一堆人擠上去
有上去就繳錢啦!王八蛋...
政府鼓勵坐大眾交通工具,上公車上捷運都有基本費,計程車也有基本費,上高速公路居然...

Kevin4931 wrote:
今天的蘋果說免費20公里方案呼聲最高?


怎每家消息都不一樣?

高工局出來說明白講清楚

民調翻盤 國道計程「無免費里程」暫勝出
【聯合報╱記者蘇瑋璇/台北報導】
2013.07.26 08:15 am
這幾天聽警廣也一直再宣導此政策
講甚麼疏導高速公路交通.使用者付費原則....
結果講到前20KM免費的獎勵措施
這些人不覺的前20KM免費跟前面談的衝突很大嗎?
真的是買票政策
多數人幫少數人付錢
難怪天龍人越來越富
L.D.S. wrote:
這幾天聽警廣也一直再宣導此政策
講甚麼疏導高速公路交通.使用者付費原則....
結果講到前20KM免費的獎勵措施
這些人不覺的前20KM免費跟前面談的衝突很大嗎?
真的是買票政策
多數人幫少數人付錢
難怪天龍人越來越富


不是這樣

"多數人幫少數人付錢" 這只是政府的藉口,讓人民對立

重點在轉移重點

"漲價"

暗中加稅

沒有"免費"里程,怎有藉口(空間)調高通行費基數.

畢竟沒人知道收費標準是如何計算,不是嗎?

Kevin4931 wrote:
今天的蘋果說免費20...(恕刪)


不要收費辦法最好
不會引發民怨
又可以贏得選票
雙贏阿!
鬼島政黨的施政本來就是以選舉為考量,沒有魄力為長遠永續發展著想,
不敢得罪既得利益者的選民結構,
以現在施政者的思維就是
反正你不會投給我,南北跑的過路費增加,干我鳥事
有種你就留在南部種田當藍領,就不要到北部工作不就得了!

史提芬周給沒GUTS兼豆腐腦的政府提供一個建議。
史提芬周:爭什麼爭,把兩樣摻在一起做瀨尿牛丸不就得了,笨蛋!

----------計程收費+免費里程350KM,這不就皆大歡喜了!!!
這樣的話,以後國道三號應該沒人要走了,全擠到國一去

蚊子國道正式啟用

以後我還會因為國三跑的比較順,比較沒有車,限速也高一點而走的

以後改計程後,走國三多里程又傷錢,應該會選擇國一吧

L.D.S. wrote:
真的是買票政策
多數人幫少數人付錢
難怪天龍人越來越富
(恕刪)

我住台北,我支持無免費里程
請別把天龍人這些字眼掛在嘴邊,
別人稱南部”莊下俗”你會開心嗎?
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