讓機車族付出「代價」 北市用價格引導搭乘大眾運輸

機車族又在無敵迴圈了

到不如就明講

就是要鑽來鑽去才快

就是不爽繳停車費

總而言之就是不爽多掏點應付的費用

BTW..我上下班也是騎我的小噗噗
那麼搭大眾交通所多耗費的時間成本,政府怎樣吸收?
ufjk0816 wrote:
那麼搭大眾交通所多耗費的時間成本,政府怎樣吸收?

我覺得可以申請國賠

這樣好不好?

Silent Impact wrote:
我覺得可以申請國賠...(恕刪)

太弱了
我建議直接向柯文哲提告
祝大家年年都有頭香可以插!
我贊成機車一律收停車費10元/hr

而且一車一格必須嚴格執行

並加強取締違規停車

如此不但符合使用者付費精神

也保障停車格使用權益

Silent Impact wrote:
我贊成機車一律收停車費10元/hr
而且一車一格必須嚴格執行
並加強取締違規停車
如此不但符合使用者付費精神
也保障停車格使用權益


我贊成汽車一律收停車費1000元/hr
而且一車一格必須嚴格執行
並加強取締違規停車
如此不但符合使用者付費精神
也保障停車格使用權益

一個汽車停車位可以至少停五台機車...
Silent Impact wrote:
我贊成機車一律收停車費10元/hr...(恕刪)


我也贊成
台北市汽車停車格約40元一小時 依比例換算成機車一小時10元很合理

不要再扯什麼為什麼不拿汽車開刀
拜託汽車是已經開刀了好嗎 今年停車費也漲了 停車格幾乎都要收費
是剩下機車沒開刀 是剩下機車沒開刀 是剩下機車沒開刀
另外光稅就差十萬八千里 建議調高稅率
代價如果太大,只會引起各大的反作用力吧
Otakuchen wrote:
一個汽車停車位可以至少停五台機車...

所以台北市一小時50元

就算提高到80元我也會支持

說穿了,騎機車的總認為免費最好

這符合比例原則嗎?
汽車才是問題所在~大大一台車+公車+卡車 卡位 才害北市塞車~ 真是本末倒置~ 應該推每人騎機車 汽車重刻稅才是~ 又是一個利己不便民假好心的嚴論~~ 自己開車 就說機車怎樣的~~ 有種叫她們把數據拿出來講~ 機車車禍是高~ 但是 怎不敢說死亡車禍~ 死亡車禍 汽車比機車更高~ 機車速度不快 車體小~ 且很多車禍 是 汽車 撞 機車 造成的~ 比例很高~~ 怎不檢討一下汽車呢~忠孝西路最好笑了~ 禁止機車通行~~ 但明明禁止汽車 會 更通暢~~ 真是指利己不便民
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