為什麼交通部可以動不動就說假日就沒有免費里程

yangde

239分

31樓

yangde

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文章編號：60610544

取消免費里程是最公平的!!

但現實是殘酷，就算取消免費里程，收費也可能不會降!!

kouyoumin

1201分

32樓

kouyoumin

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文章編號：60610567

我沒有胸部 wrote:
照常理來說
使用者付費的正常經濟模式應該是
1.沒有免費
2.短途比較貴
3.優惠長途
這才是讓公速公路回歸常軌的方式

我覺得計次收費直接就解決上述3點了
上去一次固定收150之類...

grason00

22050分

33樓

grason00

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文章編號：60611424

選票比較重要啦
北市取消免費停車格,取消Youbike前半小時免費,柯P民調直直落
燃料費隨油收...改天就一堆大車跟計程車檔在行政院跟立法院前
這次取消夜間免費...被罵到翻

很多人用免費習慣了,"選票"比較重要
2018 2年後又到了...

ian1970

555分

34樓

ian1970

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文章編號：60611527

kings0119 wrote:
使用者付費,本來就...(恕刪)

令人玩味的地方就是：明明當時大多數人都贊成取消免費里程，降低單價。
可是公部門當時的民調卻是大多數人希望每日有20公里免費？？

airzard

322分

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airzard

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文章編號：60612118

既然常開車，難道不知道30公里距離走平面跟走高速時間隨便都是倍數的差異嗎？

lyi33tw wrote:
我贊成取消所有免費...(恕刪)

unun

37分

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unun

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文章編號：60612230

最好假日連續假日漲價,才不會都塞車

qwert2426

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37樓

qwert2426

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文章編號：60612586

使用者付費
本來就不該有免費里程
甚至根本不該有免費時段

推
燃料費隨油徵收

對的事情都不做
只為了選票

以價制量
連續假日漲價
減少上高速公路的車輛

吳小胖1229

713分

38樓

吳小胖1229

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文章編號：60613351

使用者付費非常合理

但是交通部的官有時想要圖利特定廠商時，看了就討厭

duke501

608分

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duke501

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文章編號：60613861

jaja0607 wrote:
當年交通部長葉匡時...(恕刪)

在我的觀念使用者付費是基本

能免費是他多給的

他當然可以動不動就說沒有免費里程

因為也是交通部動不動就說給你免費里程

你可以開在省道無聲抵制沒關係

香港保濟丸

42分

40樓

香港保濟丸

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文章編號：60614037

4399218 wrote:
遠通更改硬體居然不用重新招標這就是天大弊案了
ETC錢存在遠通沒覺得奇怪嗎?...(恕刪)

悠遊卡錢...存在悠遊卡公司..

公共電話卡..錢也是存在中華電信

iCash 錢也是存在小7

這有什麼奇怪的?

為什麼交通部可以動不動就說假日就沒有免費里程

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